Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Mustang Mach-E eller VW ID.3?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.3 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 23170 €.
I strømforbruk har VW ID.3 fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 3.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.3 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 5 km mer enn Ford Mustang Mach-E.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et tydelig overtak – 487 hk mot 326 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 161 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E tydelig raskere – 3.80 s mot 5.70 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar klart merkbar kraftigere med 950 Nm mot 545 Nm. Forskjellen er omtrent 405 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.3 klart synlig lettere – 1787 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 374 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E klart synlig mer plass – 519 L mot 385 L. Forskjellen er omtrent 134 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Mustang Mach-E i liten grad bedre – opptil 1420 L, omtrent 153 L mer enn VW ID.3.
I nyttelast vinner VW ID.3 minimal – 473 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 23 kg.
Ford Mustang Mach-E viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
Ford Mustang Mach-E kombinerer ikonisk design med moderne elektrisk ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for bilentusiaster. Med sin muskuløse profil og innovative teknologi setter Mach-E standarden for elektriske SUV-er. Bilen tilbyr også et romslig interiør og avanserte funksjoner som gir både komfort og sikkerhet på veien.
detaljerVW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
33300 - 57500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 605 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
385 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4264 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1809 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
437 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.