To biler, én duell: Ford Mustang Mach-E møter Toyota RAV4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota RAV4 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 15510 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E betydelig bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 525 km mer enn Toyota RAV4.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et merkbar overtak – 487 hk mot 306 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 181 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E klart merkbar raskere – 3.80 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens Toyota RAV4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota RAV4 klart synlig lettere – 1745 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 416 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota RAV4 noe mer plass – 580 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 61 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota RAV4 i liten grad bedre – opptil 1690 L, omtrent 270 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Toyota RAV4 klart synlig – 600 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Alt i alt viser Ford Mustang Mach-E seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljerToyota RAV4 er en trygg og smart SUV som balanserer komfort og praktisk bruk på en måte som passer norske forhold. Den føles solid, har smarte oppbevaringsløsninger og en rolig fremtoning som gjør den like hjemme i barnehagekjøring som på helgeturer — en skikkelig hverdagshelt med et snev av eventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
41000 - 65000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
520 - 580 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4600 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1604 - 1690 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
390 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
218 - 306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.