Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Scénic har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens Ford Mustang Coupe koster 60400 €. Forskjellen er omtrent 20000 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Coupe et tydelig overtak – 453 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 235 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Coupe tydelig raskere – 4.40 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 3.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Coupe klart synlig foran – den når 263 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 93 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Coupe drar klart merkbar kraftigere med 540 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 240 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Renault Scénic tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Mustang Coupe nesten umerkelig lettere – 1808 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic påfallende mer plass – 545 L mot 381 L. Forskjellen er omtrent 164 L.
I nyttelast vinner Renault Scénic merkbar – 518 kg mot 334 kg. Forskjellen er omtrent 184 kg.
Ford Mustang Coupe viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Coupe som den mer komplette allrounderen.
Ford Mustang er en bil som oser amerikansk råskap med brede skuldre, langt panser og et utseende som sørger for at folk snur seg uansett hvor du parkerer. Bak rattet gir den en direkte og underholdende kjøreopplevelse — perfekt for den som vil ha sjel og smil på veien, selv om den ikke er den mest praktiske hverdagshesten.
detaljerRenault Scénic er en praktisk og familievennlig flerbruksbil som gjør hverdagsreiser enklere med god plass og komfort for både sjåfør og passasjerer. Med smarte oppbevaringsløsninger og en behagelig kjørefølelse er den et trygt og fornuftig valg for dem som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil eller kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60400 - 76500 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
|
Forbruk L/100km
12 - 12.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
61 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1808 - 1837 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagasjerom
381 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
4810 - 4819 mm
|
Lengde
4470 mm
|
|
Bredde
1916 - 1917 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1398 - 1404 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
327 - 334 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
446 - 453 hk
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 5.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
250 - 263 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
540 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
8
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
328 - 334 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Slagvolum
5038 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.