Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Mustang Coupe har et tydelig prisfortrinn – den starter på 60400 €, mens Mercedes AMG GT 4-Door Coupé koster 113400 €. Forskjellen er omtrent 53013 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé klarer seg med 9.50 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Ford Mustang Coupe, som bruker 12 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes AMG GT 4-Door Coupé et tydelig overtak – 843 hk mot 453 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 390 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes AMG GT 4-Door Coupé betydelig raskere – 2.90 s mot 4.40 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes AMG GT 4-Door Coupé i liten grad foran – den når 316 km/h, mens Ford Mustang Coupe stopper på 263 km/h. Forskjellen er omtrent 53 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé drar klart merkbar kraftigere med 1470 Nm mot 540 Nm. Forskjellen er omtrent 930 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 4 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Mustang Coupe i liten grad lettere – 1808 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 232 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes AMG GT 4-Door Coupé litt mer plass – 461 L mot 381 L. Forskjellen er omtrent 80 L.
I nyttelast vinner Mercedes AMG GT 4-Door Coupé merkbar – 510 kg mot 334 kg. Forskjellen er omtrent 176 kg.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes AMG GT 4-Door Coupé som den mer komplette allrounderen.
Ford Mustang er en bil som oser amerikansk råskap med brede skuldre, langt panser og et utseende som sørger for at folk snur seg uansett hvor du parkerer. Bak rattet gir den en direkte og underholdende kjøreopplevelse — perfekt for den som vil ha sjel og smil på veien, selv om den ikke er den mest praktiske hverdagshesten.
detaljerMercedes-AMG GT 4-dørs Coupé ser ut som en ren sportsbil som har lært seg å være praktisk, med lange proporsjoner og en aggressiv front som skriker ytelse allerede før du starter motoren. Inne møter du AMG-luksus i hver detalj og en førerorientert cockpit som gjør hver tur mer spennende — perfekt for den som vil ha sportsbilfølelsen uten å gi avkall på hverdagskomfort, så lenge lommeboka er forberedt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60400 - 76500 €
|
Pris
113400 - 212400 €
|
|
Forbruk L/100km
12 - 12.4 L
|
Forbruk L/100km
9.5 - 12.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
11 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
215 - 287 g/km
|
|
Tankkapasitet
61 L
|
Tankkapasitet
73 - 80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
4
|
Seter
4
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1808 - 1837 kg
|
Egenvekt
2040 - 2380 kg
|
|
Bagasjerom
381 L
|
Bagasjerom
335 - 461 L
|
|
Lengde
4810 - 4819 mm
|
Lengde
5054 mm
|
|
Bredde
1916 - 1917 mm
|
Bredde
1953 mm
|
|
Høyde
1398 - 1404 mm
|
Høyde
1447 - 1455 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
327 - 334 kg
|
Nyttelast
380 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
446 - 453 hk
|
Effekt hk
389 - 843 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 5.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.9 - 4.9 s
|
|
Maks hastighet
250 - 263 km/h
|
Maks hastighet
270 - 316 km/h
|
|
Dreiemoment
540 Nm
|
Dreiemoment
500 - 1470 Nm
|
|
Antall sylindre
8
|
Antall sylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
328 - 334 kW
|
Effekt kW
286 - 620 kW
|
|
Slagvolum
5038 cm3
|
Slagvolum
2999 - 3982 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.