Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Mustang Coupe har et tydelig prisfortrinn – den starter på 60400 €, mens Mercedes AMG GT koster 119600 €. Forskjellen er omtrent 59189 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes AMG GT klarer seg med 10.30 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Ford Mustang Coupe, som bruker 12 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes AMG GT et overbevisende overtak – 816 hk mot 453 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 363 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes AMG GT overbevisende raskere – 2.80 s mot 4.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes AMG GT i liten grad foran – den når 320 km/h, mens Ford Mustang Coupe stopper på 263 km/h. Forskjellen er omtrent 57 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes AMG GT drar betydelig kraftigere med 1420 Nm mot 540 Nm. Forskjellen er omtrent 880 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Mustang Coupe tilbyr betydelig flere sitteplasser – 4 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes AMG GT nesten umerkelig lettere – 1790 kg mot 1808 kg. Forskjellen er omtrent 18 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Coupe noe mer plass – 381 L mot 321 L. Forskjellen er omtrent 60 L.
I nyttelast vinner Ford Mustang Coupe påfallende – 334 kg mot 215 kg. Forskjellen er omtrent 119 kg.
Mercedes AMG GT viser seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes AMG GT som den mer komplette allrounderen.
Ford Mustang er en bil som oser amerikansk råskap med brede skuldre, langt panser og et utseende som sørger for at folk snur seg uansett hvor du parkerer. Bak rattet gir den en direkte og underholdende kjøreopplevelse — perfekt for den som vil ha sjel og smil på veien, selv om den ikke er den mest praktiske hverdagshesten.
detaljerMercedes-AMG GT er en dramatisk sportsbil som oser av selvtillit, med lang panser, kraftfull stemme og førerfokusert cockpit som gjør hver sving til et show. Denne bilen er for deg som vil ha adrenalinkick og prestisje i ett pakke — forvent kompromissløs kjøreglede og en pris som forteller at du har valgt noe spesielt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
60400 - 76500 €
|
Pris
119600 - 226800 €
|
|
Forbruk L/100km
12 - 12.4 L
|
Forbruk L/100km
10.3 - 14 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
11 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
235 - 319 g/km
|
|
Tankkapasitet
61 L
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
4
|
Seter
2
|
|
Dører
2
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1808 - 1837 kg
|
Egenvekt
1790 - 2195 kg
|
|
Bagasjerom
381 L
|
Bagasjerom
182 - 321 L
|
|
Lengde
4810 - 4819 mm
|
Lengde
4728 mm
|
|
Bredde
1916 - 1917 mm
|
Bredde
1929 mm
|
|
Høyde
1398 - 1404 mm
|
Høyde
1354 - 1359 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
327 - 334 kg
|
Nyttelast
170 - 215 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
446 - 453 hk
|
Effekt hk
435 - 816 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 5.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.8 - 4.6 s
|
|
Maks hastighet
250 - 263 km/h
|
Maks hastighet
280 - 320 km/h
|
|
Dreiemoment
540 Nm
|
Dreiemoment
500 - 1420 Nm
|
|
Antall sylindre
8
|
Antall sylindre
4 - 8
|
|
Effekt kW
328 - 334 kW
|
Effekt kW
320 - 600 kW
|
|
Slagvolum
5038 cm3
|
Slagvolum
1991 - 3982 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.