To biler, én duell: Ford Kuga møter Peugeot 408.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In today’s automotive landscape, two notable contenders have emerged in the compact SUV segment: the Ford Kuga and the Peugeot 408. Both cars offer unique features, styling, and technology, making them appealing options for drivers seeking versatility and performance. Here, we compare these two models based on their technical specifications, innovations, and what they bring to the table for potential buyers.
The Ford Kuga showcases a robust and muscular design with dimensions that include a length of 4604 mm and a width of 1882 mm. Its height varies slightly among models, reaching up to 1681 mm. The SUV's stance is complemented by a spacious trunk capacity of 412 L, ensuring ample storage for everyday needs.
In contrast, the Peugeot 408 sports a more streamlined silhouette, stretching 4687 mm long and 1848 mm wide, with a height of 1478 mm. Its contemporary design is not just for aesthetics; the larger trunk capacity of 536 L provides practicality for families or weekend adventurers. Peugeot has masterfully blended style with function, making the 408 a strong contender in this category.
The Ford Kuga comes equipped with a variety of engine types, including petrol, full hybrid, and plug-in hybrid options. Power outputs range from 150 HP to an impressive 243 HP, with torque peaking at 240 Nm. The Kuga also offers an acceleration of 0-100 km/h in as quick as 7.3 seconds. With fuel consumption as low as 5.3 L/100 km and an electric driving range of 69 km, it effectively caters to eco-conscious drivers.
On the other hand, the Peugeot 408 features petrol MHEV, plug-in hybrid, and electric variants. Their performance includes power outputs between 136 HP and 225 HP, while torque can go up to 360 Nm. The 408 has an acceleration advantage, reportedly reaching 0-100 km/h in just 7.2 seconds. With fuel consumption figures as low as 1.4 L/100 km and an impressive electric range of up to 453 km, the 408 emphasizes efficiency and sustainability in urban environments.
The Kuga offers both manual and automatic transmission options, including a Continuously Variable Transmission (CVT), catering to different driver preferences. Available in both front-wheel and all-wheel drive configurations, this model provides versatility in handling various road conditions, making it ideal for both city driving and exploring off-the-beaten-path adventures.
Conversely, the Peugeot 408 only features automatic transmission options, including dual-clutch and reduction gearbox variants, which contribute to smooth and efficient performance. While it is front-wheel drive only, the refined suspension and chassis tuning deliver an engaging driving experience on city streets and highway journeys.
When it comes to technology, the Ford Kuga is equipped with a user-friendly infotainment system that includes a touchscreen interface, smartphone connectivity, and advanced driver assistance features, enhancing both comfort and safety. Innovations like adaptive cruise control and lane-keeping assistance are available, making it a technologically adept SUV.
The Peugeot 408, on the other hand, pushes the envelope further with its commitment to digital innovation. The model features a state-of-the-art digital cockpit that seamlessly integrates all driving functions and infotainment systems. Many variants come with advanced safety and connectivity features as well, including semi-autonomous driving capabilities, ensuring drivers feel both secure and connected while on the go.
Ultimately, both the Ford Kuga and Peugeot 408 are compelling choices within the compact SUV market. The Kuga leans more towards a traditional SUV format with variances in drivetrain options and powerful engine variants. Meanwhile, the 408 captures attention with its modern design, superior efficiency, and clever technological innovations.
Drivers must consider their own needs: whether seeking dynamic performance and versatility with the Kuga or cutting-edge technology and efficiency with the 408. Regardless of choice, both models promise to deliver a noteworthy driving experience in their own unique ways.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Kuga har et lett prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Peugeot 408 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 1020 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 408 klarer seg med 0.90 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Kuga, som bruker 2.80 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 408 overbevisende bedre: den klarer opptil 453 km, omtrent 385 km mer enn Ford Kuga.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Kuga et nesten umerkelig overtak – 243 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 18 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 408 lett raskere – 7.20 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 408 i liten grad foran – den når 233 km/h, mens Ford Kuga stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 33 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 408 drar klart synlig kraftigere med 360 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Kuga nesten umerkelig lettere – 1526 kg mot 1544 kg. Forskjellen er omtrent 18 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 408 klart synlig mer plass – 536 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 124 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 408 nesten umerkelig bedre – opptil 1583 L, omtrent 49 L mer enn Ford Kuga.
I nyttelast vinner Ford Kuga i liten grad – 550 kg mot 456 kg. Forskjellen er omtrent 94 kg.
Alt i alt viser Peugeot 408 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Kuga føles kvikk og komfortabel på norske veier, med en romslig og gjennomtenkt kupé som gjør hverdagslivet enklere for familie og pendlere. Den balanserer praktisk modenhet med et sporty uttrykk, og er et trygt valg for deg som vil ha god komfort og litt kjøreglede uten å være showoff.
detaljer
@ kuga.fordpresskits.com
@ kuga.fordpresskits.com
@ kuga.fordpresskits.com
Peugeot 408 blander sportslige linjer med praktisk hverdagskomfort og ser ut som en coupé som har lånt bagasjerommet fra en stasjonsvogn. Den gir en frisk kjørefølelse, et lekkert interiør og mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha noe annerledes uten å ofre fornuft.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 54100 €
|
Pris
41000 - 51800 €
|
|
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Elektrisk rekkevidde
77 - 453 km
|
|
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
|
Batterikapasitet
58.20 kWh
|
|
co2
55 - 154 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1526 - 1859 kg
|
Egenvekt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagasjerom
412 L
|
Bagasjerom
471 - 536 L
|
|
Lengde
4604 - 4645 mm
|
Lengde
4687 mm
|
|
Bredde
1882 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1673 - 1681 mm
|
Høyde
1478 mm
|
|
Maks bagasjerom
1534 L
|
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
|
|
Nyttelast
541 - 550 kg
|
Nyttelast
371 - 456 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 243 hk
|
Effekt hk
145 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
|
Dreiemoment
240 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
|
Slagvolum
1496 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Ford Kuga er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España