Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW T-Roc har et minimal prisfortrinn – den starter på 30800 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 1255 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus klarer seg med 4.90 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn VW T-Roc, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et betydelig overtak – 280 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 130 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus overbevisende raskere – 5.70 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus en smule foran – den når 250 km/h, mens VW T-Roc stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 38 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar klart merkbar kraftigere med 420 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus i liten grad lettere – 1330 kg mot 1465 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc litt mer plass – 475 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 83 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus nesten umerkelig bedre – opptil 1354 L, omtrent 4 L mer enn VW T-Roc.
I nyttelast vinner Ford Focus lett – 560 kg mot 515 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljerVW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.