To biler, én duell: Ford Focus møter Mazda 3 Sedan.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 3 Sedan har et en smule prisfortrinn – den starter på 29100 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 2960 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus klarer seg med 4.90 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Sedan, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et merkbar overtak – 280 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 94 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus overbevisende raskere – 5.70 s mot 8.10 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus en smule foran – den når 250 km/h, mens Mazda 3 Sedan stopper på 216 km/h. Forskjellen er omtrent 34 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar klart merkbar kraftigere med 420 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus knapt merkbar lettere – 1330 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 90 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 3 Sedan en smule mer plass – 450 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 58 L.
I nyttelast vinner Ford Focus i liten grad – 560 kg mot 481 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
29100 - 39900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
123 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
450 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4660 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
203 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.