VS

Ford Focus Turnier vs Kia XCeed – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Focus Turnier eller Kia XCeed passer best til din livsstil.

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

A Tale of Versatility: Ford Focus Turnier vs. Kia XCeed

The automotive market offers a plethora of choices for those in search of practicality mixed with style and innovation. Two contenders that stand out are the Ford Focus Turnier and the Kia XCeed. Each brings a unique flavor to the table, catering to various needs. Let's delve into the details and see how these vehicles stack up against each other.

XCeed @ press.kia.com

Power and Performance

Under the hood, the Ford Focus Turnier offers a variety of engine types, including Petrol MHEV, Diesel, and Petrol options, with power ranging up to 280 HP (206 kW). This diversity lets drivers choose between more economical or performance-driven variants. The Focus Turnier also offers a broad selection of transmissions from manual to dual-clutch automatic, catering to both traditionalists and those seeking modern convenience.

In comparison, the Kia XCeed opts for simplicity with its petrol engines, available up to 140 HP (103 kW), perfectly balancing power and efficiency. Its straightforward transmission options include a manual and a smooth dual-clutch automatic gearbox, ensuring a pleasant driving experience.

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Fuel Efficiency and Environmental Impact

Fuel efficiency is a critical aspect for many prospective buyers. The Ford Focus Turnier offers impressive consumption figures, starting at 5 L/100km, showcasing its commitment to fuel economy. The CO2 emissions are also kept in check, ranging from 120 g/km, which places it in varying efficiency classes from D to G. While some variants may produce emissions up to 183 g/km, the variety ensures options for more environmentally-conscious drivers.

The Kia XCeed, steady in its consumption of around 6.4 L/100km, provides a singular CO2 efficiency class of E. Although its CO2 emissions (from 143 g/km) are higher than the most efficient Focus Turnier option, it's a respectable figure for an SUV.

XCeed @ press.kia.com

Space and Practicality

The Focus Turnier, a classic wagon, does not disappoint when it comes to space. With a trunk capacity of up to 635 liters, it is ideal for family getaways or those needing extra cargo space. The Focus's payload capacity is equally impressive, allowing for up to 557 kg, which aligns with its versatile nature.

On the other hand, the Kia XCeed is designed as a compact crossover, with a trunk capacity of 426 liters. While smaller, it caters more to urban adventurers who occasionally need extra cargo space. Its payload capacity of up to 473 kg is ample for everyday needs and weekend adventures.

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Design and Dimensions

Aesthetically, the Ford Focus Turnier leans into the elegance of a classic wagon, elongated at 4693 mm. It offers a spacious interior with a width that extends to 1844 mm, providing comfort and roominess for passengers.

The Kia XCeed, shorter at 4395 mm, embraces the trendy SUV silhouette. Its compact nature makes it easier to navigate through tight city streets without compromising on interior space. Its width of 1826 mm maintains a comfortable cabin atmosphere.

XCeed @ press.kia.com

Conclusion

Deciding between the Ford Focus Turnier and the Kia XCeed ultimately boils down to individual needs. The Focus Turnier appeals to those desiring a dynamic blend of space, versatility, and a wide range of engine options. Meanwhile, the Kia XCeed champions those seeking a stylish, efficient urban sport crossover, offering practicality with a hint of adventure. Whether for spirited drives or family-oriented trips, both vehicles bring significant strengths, ensuring drivers don’t have to compromise on performance or style.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Kia XCeed har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Ford Focus Turnier koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 6310 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus Turnier klarer seg med 5 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Kia XCeed, som bruker 6.40 L. Forskjellen er omtrent 1.40 L per 100 km.

XCeed @ press.kia.com

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et klart synlig overtak280 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 100 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier klart merkbar raskere – 5.80 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier litt foran – den når 250 km/h, mens Kia XCeed stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus Turnier drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 155 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Kia XCeed nesten umerkelig lettere – 1351 kg mot 1413 kg. Forskjellen er omtrent 62 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier merkbar mer plass – 635 L mot 426 L. Forskjellen er omtrent 209 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier i liten grad bedre – opptil 1653 L, omtrent 275 L mer enn Kia XCeed.

I nyttelast vinner Ford Focus Turnier en smule – 557 kg mot 479 kg. Forskjellen er omtrent 78 kg.

Hvem vinner duellen?

Ford Focus Turnier viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus Turnier som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 33 300
Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Ford Focus Turnier

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 280 hk
  • Forbruk L/100km : 5 - 8 L

Ford Focus Turnier

Focus Estate er en romslig og praktisk stasjonsvogn som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt elegante design og komfortable interiør, er den perfekt for både daglig pendling og lengre bilturer. Bilen tilbyr også moderne teknologi og gode kjøreegenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier og eventyrere alike.

detaljer

Kia XCeed

Kia XCeed er en frisk og sportslig crossover som kombinerer kompakt smidighet med en flatterende høyde og moderne linjer. Den gir trygg hverdagskomfort, smarte løsninger og et kvikt inntrykk bak rattet — et smart valg hvis du vil ha litt ekstra personlighet uten å overkomplikere livet.

detaljer
Ford Focus Turnier
Kia XCeed
Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com
XCeed @ press.kia.com

Kostnader og forbruk

Pris
33300 - 46600 €
Pris
27000 - 38500 €
Forbruk L/100km
5 - 8 L
Forbruk L/100km
6.4 - 6.8 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
120 - 183 g/km
co2
144 - 155 g/km
Tankkapasitet
52 L
Tankkapasitet
50 L

Mål og karosseri

Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1413 - 1563 kg
Egenvekt
1351 - 1419 kg
Bagasjerom
608 - 635 L
Bagasjerom
426 L
Lengde
4672 - 4693 mm
Lengde
4395 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Bredde
1826 mm
Høyde
1459 - 1504 mm
Høyde
1483 - 1495 mm
Maks bagasjerom
1653 L
Maks bagasjerom
1378 L
Nyttelast
523 - 557 kg
Nyttelast
471 - 479 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Motortype
Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
115 - 280 hk
Effekt hk
115 - 180 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 11.7 s
Maks hastighet
184 - 250 km/h
Maks hastighet
182 - 210 km/h
Dreiemoment
170 - 420 Nm
Dreiemoment
200 - 265 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
85 - 132 kW
Slagvolum
999 - 2261 cm3
Slagvolum
998 - 1598 cm3

Generelt

Modellår
2023 - 2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, G
CO2-effektivitetsklasse
E
Merke
Ford
Merke
Kia

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.