@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Ford Explorer EV vs VW Tayron – Hvilken bil passer best for deg?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller VW Tayron?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV vs. VW Tayron: A Clash of Electric and Hybrid Technology

As the automotive industry continues its shift toward electrification, the competition between electric vehicles (EV) and hybrid options has intensified. Two noteworthy contenders in the SUV market are the Ford Explorer EV and the VW Tayron. Each vehicle possesses unique features and advantages, making them appealing for different types of drivers. This comparison delves into the technical aspects, performance, and innovations that set these models apart in the rapidly evolving automotive landscape.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Powertrain and Performance

The Ford Explorer EV is powered entirely by electricity, offering both rear-wheel and all-wheel drive configurations. With power options ranging from 170 HP to 340 HP, consumers can select a model that suits their performance preferences. The EV boasts impressive torque figures, with up to 679 Nm, ensuring swift acceleration. The Explorer EV accelerates from 0 to 100 km/h in as little as 5.3 seconds and can reach a top speed of 180 km/h.

On the other hand, the VW Tayron presents a diverse array of powertrains, including petrol MHEV, plug-in hybrid, and diesel options. The Tayron's power ranges from 150 HP to 272 HP, providing ample choices for buyers looking for performance. The hybrid variants offer electric-only ranges of up to 126 km, making them a versatile choice for both eco-conscious drivers and those who prefer traditional petrol engines.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Electric Range and Efficiency

When it comes to electric range, the Ford Explorer EV outshines the Tayron significantly. Its electric-only range extends up to 602 km, allowing for longer journeys without the anxiety of frequent recharging. With a battery capacity of up to 79 kWh, efficiency is a hallmark of this model, achieving consumption figures between 13.9 and 16.6 kWh/100 km.

The VW Tayron, while not purely electric, integrates hybrid technology effectively. Its electrification allows for short commutes in electric mode, though the overall electric range of 126 km is less impressive compared to the Explorer. The Tayron's fuel consumption ranges from 5.4 to 7.8 L/100 km, depending on the engine variant chosen, indicating respectable efficiency for a hybrid SUV.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Interior and Cargo Space

Both models accommodate five passengers comfortably, but their interior designs cater to different needs. The Ford Explorer EV offers a modern touch with a focus on digital interfaces and tech features. Its trunk capacity of 450 liters provides ample room for everyday essentials.

In contrast, the VW Tayron excels in cargo space, boasting up to 885 liters. The Tayron also presents a well-crafted interior with high-quality materials, suitable for families or drivers requiring extra storage for their adventures. The additional space makes the Tayron an appealing option for those prioritizing practicality.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovative Features and Technology

The Ford Explorer EV incorporates cutting-edge technology, such as advanced driver-assistance systems and a state-of-the-art infotainment setup. Its hybrid and electric configurations include features that enhance safety and ease of use, establishing the Explorer as a technology leader in the EV space.

The VW Tayron also emphasizes innovation with its driver-assistance capabilities and excellent connectivity features. Integrating various hybrid technologies, the Tayron showcases VW's commitment to sustainable mobility while maintaining its traditional strengths in performance and reliability.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Conclusion: Choosing the Right Fit

Deciding between the Ford Explorer EV and the VW Tayron ultimately comes down to the individual driver's priorities. The Explorer EV represents a robust entry into the electric SUV market, boasting impressive range, performance, and technological integration. Meanwhile, the VW Tayron stands out with its diverse powertrain options and superior cargo capacity, appealing to those who appreciate hybrid versatility.

As both models continue to shape the landscape of the SUV segment, the choice will depend on your specific needs, whether that's a fully electric experience with the Explorer or a hybrid solution with the Tayron. Regardless of your choice, both vehicles embody the future of automotive technology and aim to meet the diverse demands of modern drivers.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Ford Explorer EV har et litt prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens VW Tayron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 6315 €.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV overbevisende bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 479 km mer enn VW Tayron.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et en smule overtak340 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 68 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV i liten grad raskere – 5.30 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron merkbar foran – den når 240 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 279 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron i liten grad lettere – 1682 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 226 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron overbevisende mer plass – 885 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 435 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron tydelig bedre – opptil 2090 L, omtrent 668 L mer enn Ford Explorer EV.

I nyttelast vinner Ford Explorer EV nesten umerkelig – 585 kg mot 566 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 39 900
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 170 - 340 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
vurder

Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.

detaljer

VW Tayron

Tayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.

detaljer
Ford Explorer EV
VW Tayron
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader og forbruk

Pris
39900 - 56900 €
Pris
46200 - 62200 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
0 g/km
co2
33 - 192 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
45 - 58 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1908 - 2179 kg
Egenvekt
1682 - 1948 kg
Bagasjerom
445 - 450 L
Bagasjerom
705 - 885 L
Lengde
4468 mm
Lengde
4792 mm
Bredde
1871 mm
Bredde
1853 - 1866 mm
Høyde
1630 - 1639 mm
Høyde
1666 - 1668 mm
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
Nyttelast
561 - 585 kg
Nyttelast
489 - 566 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
170 - 340 hk
Effekt hk
150 - 272 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
204 - 240 km/h
Dreiemoment
310 - 679 Nm
Dreiemoment
250 - 400 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
4
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
110 - 200 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
1498 - 1984 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
Merke
Ford
Merke
VW
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.