Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Renault R4?
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R4 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 10500 €.
I strømforbruk har Renault R4 fordelen: Med 14.20 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Ford Explorer EV, som bruker 14.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV klart synlig bedre: Den klarer opptil 602 km, altså omtrent 193 km mer enn Renault R4.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et klart merkbar overtak – 340 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV tydelig raskere – 5.30 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV en smule foran – den når 180 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 434 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R4 merkbar lettere – 1485 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 423 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV knapt merkbar mer plass – 450 L mot 420 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV lett bedre – opptil 1422 L, omtrent 17 L mer enn Renault R4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Explorer EV påfallende – 585 kg mot 443 kg. Forskjellen er omtrent 142 kg.
Vår konklusjon: Ford Explorer EV viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Explorer EV imponerer med sitt moderne design og innovative elektriske teknologi. Denne nyeste modellen tilbyr enestående rekkevidde og komfort for både fører og passasjerer. Med fokus på bærekraft og ytelse, er Explorer EV et spennende valg for fremtidens bilkjøring.
detaljerThe Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
29400 - 36400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.