Sammenlign ytelse (340 hk vs 150 hk), bagasjerom og pris (482000 kr vs 355100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Renault R4.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Renault R4 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 355100 kr , mens Ford Explorer EV koster 482000 kr . Forskjellen er omtrent 126838 kr.
I strømforbruk har Renault R4 fordelen: med 14.20 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Ford Explorer EV, som bruker 14.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Ford Explorer EV klart synlig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 193 km mer enn Renault R4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et klart merkbar overtak – 340 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV tydelig raskere – 5.30 s mot 8.20 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Explorer EV en smule foran – den når 180 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 434 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault R4 merkbar lettere – 1485 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 423 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Explorer EV knapt merkbar mer plass – 450 L mot 420 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Explorer EV lett bedre – opptil 1422 L, omtrent 17 L mer enn Renault R4.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV påfallende – 585 kg mot 443 kg. Forskjellen er omtrent 142 kg.
Ford Explorer EV viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Explorer EV som den mer komplette allrounderen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerR4 er en sjarmerende og ukomplisert klassiker som kombinerer praktisk nytte med et smilende, tidløst design. Med robust karakter og overraskende romslighet føles den som en trofast arbeidshest som takler byens brostein like godt som turer ut i det fri — perfekt for den som vil ha sjel framfor status.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
482000 - 687300 kr
|
Pris
355100 - 439700 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.