Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Nissan X-Trail – Hvilken bil passer best for deg?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Explorer EV eller Nissan X-Trail?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Nissan X-Trail har et minimal prisfortrinn – den starter på 39700 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 200 €.
X-Trail
@ Nissan Motor Corporation
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et klart synlig overtak – 340 hk mot 213 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 127 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV merkbar raskere – 5.30 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan X-Trail lett foran – den når 200 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 525 Nm. Forskjellen er omtrent 154 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Nissan X-Trail tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan X-Trail i liten grad lettere – 1668 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 240 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan X-Trail påfallende mer plass – 585 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 135 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan X-Trail minimal bedre – opptil 1424 L, omtrent 2 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV nesten umerkelig – 585 kg mot 574 kg. Forskjellen er omtrent 11 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 39 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail er en romslig og praktisk SUV som gjør hverdagskjøring og familieturer enklere – den er mer funksjon enn fanfare og trives like godt på lange landeveier som ved barnehagelevering. Komfortabel innredning, oversiktlig førerplass og en fornuftig dose moderne teknologi gjør X-Trail til et smart og ukomplisert valg for dem som vil ha en pålitelig bil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Ford Explorer EV
Nissan X-Trail
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
39700 - 58800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4680 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1720 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1396 - 1424 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.