To biler, én duell: Ford Explorer EV møter Nissan Qashqai.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Nissan Qashqai har et en smule prisfortrinn – den starter på 34500 €, mens Ford Explorer EV koster 39900 €. Forskjellen er omtrent 5360 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Explorer EV et tydelig overtak – 340 hk mot 205 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 135 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV betydelig raskere – 5.30 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Qashqai en smule foran – den når 206 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Explorer EV drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 330 Nm. Forskjellen er omtrent 349 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Qashqai påfallende lettere – 1420 kg mot 1908 kg. Forskjellen er omtrent 488 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Qashqai noe mer plass – 504 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 54 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Qashqai knapt merkbar bedre – opptil 1447 L, omtrent 25 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV noe – 585 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerQashqai er den trygge hverdagsfavoritten som pakker praktisk brukervennlighet og komfort i en stilig crossoverdrakt, og den føles like hjemme i byen som på langtur. Den er ikke krass sportslig, men har nok personlighet og smarte løsninger til å gjøre livet enklere for familier og pendlere som vil ha litt mer enn en vanlig småbil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
34500 - 46500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
102 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1835 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
140 - 205 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1332 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.