Sammenlign ytelse (340 hk vs 400 hk), bagasjerom og pris (39900 € vs 92400 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Explorer EV eller Jaguar I-Pace.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Explorer EV har et tydelig prisfortrinn – den starter på 39900 €, mens Jaguar I-Pace koster 92400 €. Forskjellen er omtrent 52500 €.
I strømforbruk har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh per 100 km er den overbevisende mer effektiv enn Jaguar I-Pace, som bruker 25.20 kWh. Forskjellen er omtrent 10.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Explorer EV klart synlig bedre: den klarer opptil 602 km, omtrent 133 km mer enn Jaguar I-Pace.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Jaguar I-Pace et noe overtak – 400 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 60 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Jaguar I-Pace noe raskere – 4.80 s mot 5.30 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Jaguar I-Pace lett foran – den når 200 km/h, mens Ford Explorer EV stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Jaguar I-Pace drar minimal kraftigere med 696 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 17 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Explorer EV noe lettere – 1908 kg mot 2226 kg. Forskjellen er omtrent 318 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jaguar I-Pace klart synlig mer plass – 638 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 188 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Jaguar I-Pace nesten umerkelig bedre – opptil 1453 L, omtrent 31 L mer enn Ford Explorer EV.
I nyttelast vinner Ford Explorer EV klart synlig – 585 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 141 kg.
Alt i alt viser Ford Explorer EV seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Den elektriske Ford Explorer forener tradisjonell amerikansk SUV-karakter med moderne, stille drift og rikelig plass for hele familien. Trenger du romslighet, praktisk fleksibilitet og et hint av karisma i hverdagen, gjør Explorer jobben uten å krangle.
detaljerJaguar I‑Pace er en elegant helelektrisk SUV som kombinerer sportslige kjøreegenskaper med luksuriøst interiør — perfekt for den som vil ha prestisje uten å ofre bærekraft. Den kjennes kvikk og raffinert på veien, men krever at du er villig til å betale for premiumfølelsen.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 56900 €
|
Pris
92400 - 99800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
25.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
469 km
|
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapasitet
84.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1908 - 2179 kg
|
Egenvekt
2226 kg
|
|
Bagasjerom
445 - 450 L
|
Bagasjerom
638 L
|
|
Lengde
4468 mm
|
Lengde
4682 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
2011 mm
|
|
Høyde
1630 - 1639 mm
|
Høyde
1566 mm
|
|
Maks bagasjerom
1417 - 1422 L
|
Maks bagasjerom
1453 L
|
|
Nyttelast
561 - 585 kg
|
Nyttelast
444 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
400 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.80 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
696 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
294 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Jaguar
|
Ford Explorer EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.