Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota Hilux har et betydelig prisfortrinn – den starter på 46400 €, mens Ford Bronco koster 68000 €. Forskjellen er omtrent 21564 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Hilux klarer seg med 9.70 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Ford Bronco, som bruker 11.30 L. Forskjellen er omtrent 1.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Bronco et klart synlig overtak – 335 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 131 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Hilux minimal foran – den når 175 km/h, mens Ford Bronco stopper på 161 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Bronco drar noe kraftigere med 563 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 63 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Hilux lett lettere – 2085 kg mot 2289 kg. Forskjellen er omtrent 204 kg.
I nyttelast vinner Toyota Hilux klart merkbar – 1125 kg mot 411 kg. Forskjellen er omtrent 714 kg.
Toyota Hilux viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota Hilux som den mer komplette allrounderen.
Ford Bronco er en robust og leken SUV som inviterer til både sølete stier og bykjøring med selvsikker stil. Den gir følelsen av utendørs frihet uten å ofre hverdagskomforten, og er et fristende valg for deg som vil ha både eventyr og praktisk nytte — med et glimt i øyet.
detaljerHilux er en tøff og pålitelig arbeidshest som takler norske værforhold med ståpåvilje, og gir deg trygghet både på byggeplass og hytteveg. Den er robust, brukervennlig og litt sta — akkurat det du vil ha når du trenger noe som aldri gir opp, selv etter lange arbeidsdager.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68000 - 70000 €
|
Pris
46400 - 65600 €
|
|
Forbruk L/100km
11.3 - 12.7 L
|
Forbruk L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
257 - 288 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Tankkapasitet
79 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Terrengbil
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
2289 - 2418 kg
|
Egenvekt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagasjerom
504 - 562 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4800 - 4811 mm
|
Lengde
5325 mm
|
|
Bredde
1928 - 1937 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1938 - 1962 mm
|
Høyde
1810 - 1815 mm
|
|
Maks bagasjerom
1780 - 1804 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
387 - 411 kg
|
Nyttelast
915 - 1125 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
335 hk
|
Effekt hk
150 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.7 - 7.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
161 km/h
|
Maks hastighet
170 - 175 km/h
|
|
Dreiemoment
563 Nm
|
Dreiemoment
400 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
246 kW
|
Effekt kW
110 - 150 kW
|
|
Slagvolum
2694 cm3
|
Slagvolum
2393 - 2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.