Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Fiat Scudo har et merkbar prisfortrinn – den starter på 36100 €, mens Ford Transit Custom Bus koster 48900 €. Forskjellen er omtrent 12793 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Custom Bus klarer seg med 3.90 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Fiat Scudo, som bruker 6.20 L. Forskjellen er omtrent 2.30 L per 100 km.
I strømforbruk har Ford Transit Custom Bus fordelen: med 22.40 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Fiat Scudo, som bruker 23.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Fiat Scudo minimal bedre: den klarer opptil 352 km, omtrent 28 km mer enn Ford Transit Custom Bus.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Custom Bus et tydelig overtak – 233 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Transit Custom Bus litt foran – den når 150 km/h, mens Fiat Scudo stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Bus drar nesten umerkelig kraftigere med 415 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Transit Custom Bus tilbyr tydelig flere sitteplasser – 9 mot 6.
Ford Transit Custom Bus viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Transit Custom Bus som den mer komplette allrounderen.
Fiat Scudo er en solid og allsidig varebil som gjør hverdagslogistikken enkel, med praktiske løsninger og god plass for både håndverkere og familier med mye utstyr. Den kjører lett og overrasker med komfort for klassen — et fornuftig valg hvis du vil ha en arbeidskamerat på veien uten unødvendig ståhei.
detaljerFord Transit Custom er den praktiske storsjarmøren for dem som trenger plass uten å gi avkall på kjørekomfort, med en fleksibel og velorganisert innredning som passer like godt til familietur som til arbeidshverdagen. Den føles mer sivilisert enn en ren arbeidsbil og har nok smarte løsninger til å gjøre logistikken mindre kronglete — en robust og pålitelig følgesvenn for dem som vil ha funksjon fremfor fiksfakseri.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36100 - 59900 €
|
Pris
48900 - 64900 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
52 - 324 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 - 172 g/km
|
co2
0 - 222 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
2 - 6
|
Seter
9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1722 - 2260 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4980 - 5330 mm
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2032 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
|
Maks bagasjerom
5300 - 6600 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
840 - 1805 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
Effekt hk
110 - 233 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 11.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.