Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Fiat Scudo har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 36100 €, mens Ford Transit Bus koster 58900 €. Forskjellen er omtrent 22860 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Scudo klarer seg med 6.20 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Ford Transit Bus, som bruker 9.40 L. Forskjellen er omtrent 3.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Fiat Scudo et noe overtak – 180 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat Scudo drar knapt merkbar kraftigere med 400 Nm mot 390 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Ford Transit Bus tilbyr merkbar flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Scudo tydelig lettere – 1722 kg mot 2338 kg. Forskjellen er omtrent 616 kg.
I nyttelast vinner Fiat Scudo påfallende – 1805 kg mot 1162 kg. Forskjellen er omtrent 643 kg.
Alt i alt viser Fiat Scudo seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Fiat Scudo er en solid og allsidig varebil som gjør hverdagslogistikken enkel, med praktiske løsninger og god plass for både håndverkere og familier med mye utstyr. Den kjører lett og overrasker med komfort for klassen — et fornuftig valg hvis du vil ha en arbeidskamerat på veien uten unødvendig ståhei.
detaljerFord Transit er en praktisk og robust minibuss som tar jobben med på veien uten fuss, med romslig innredning og et førerhus som er overraskende sivilisert å kjøre. Den er et trygt valg for bedrifter eller familier som trenger plass og pålitelighet, og selv om den ikke vinner stilprisen, gjør den jobben med glans — og med et smil fra sjåførsetet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36100 - 59900 €
|
Pris
58900 - 61700 €
|
|
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
9.4 - 9.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 172 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankkapasitet
69 L
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
2 - 6
|
Seter
9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1722 - 2260 kg
|
Egenvekt
2338 - 2385 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4980 - 5330 mm
|
Lengde
5531 - 5981 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
2059 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
2530 - 2533 mm
|
|
Maks bagasjerom
5300 - 6600 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
840 - 1805 kg
|
Nyttelast
1115 - 1162 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 180 hk
|
Effekt hk
130 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 11.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
260 - 400 Nm
|
Dreiemoment
360 - 390 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
|
Slagvolum
1996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.