To biler, én duell: Fiat Panda møter Ford Puma.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Fiat Panda har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16500 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 12410 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Panda klarer seg med 5 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Puma et tydelig overtak – 168 hk mot 70 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 98 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma betydelig raskere – 7.40 s mot 13.90 s. Forskjellen er omtrent 6.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma tydelig foran – den når 210 km/h, mens Fiat Panda stopper på 164 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar tydelig kraftigere med 290 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 198 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Puma tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Panda merkbar lettere – 1055 kg mot 1316 kg. Forskjellen er omtrent 261 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma klart merkbar mer plass – 523 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 298 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma påfallende bedre – opptil 1283 L, omtrent 413 L mer enn Fiat Panda.
I nyttelast vinner Ford Puma klart synlig – 469 kg mot 365 kg. Forskjellen er omtrent 104 kg.
Alt i alt viser Ford Puma seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Fiat Panda er en praktisk og kvikk bybil som tar trange gater og hektisk parkering med et selvsikkert smil, perfekt for hverdagslivet i byen. Med fleksibel innredning og lave driftskostnader er den et klokt valg for den som vil ha funksjonalitet uten for mye dill, samtidig som personligheten gjør hver tur litt triveligere.
detaljerFord Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16500 €
|
Pris
28900 - 42400 €
|
|
Forbruk L/100km
5 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
|
co2
113 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
38 L
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1055 kg
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
|
Bagasjerom
225 L
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
|
Lengde
3635 mm
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
|
Bredde
1643 mm
|
Bredde
1805 mm
|
|
Høyde
1551 mm
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
|
Maks bagasjerom
870 L
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
|
Nyttelast
365 kg
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
70 hk
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
164 km/h
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
92 Nm
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Ford
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.