Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Fiat Ducato eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Fiat Ducato har et litt prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Renault Trafic Bus koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 4569 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Bus klarer seg med 6.70 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Fiat Ducato, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Fiat Ducato et påfallende overtak – 270 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 100 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Bus knapt merkbar foran – den når 180 km/h, mens Fiat Ducato stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat Ducato drar en smule kraftigere med 450 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Renault Trafic Bus tilbyr betydelig flere sitteplasser – 9 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Bus minimal lettere – 2031 kg mot 2125 kg. Forskjellen er omtrent 94 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Fiat Ducato tydelig bedre – opptil 17000 L, omtrent 13000 L mer enn Renault Trafic Bus.
I nyttelast vinner Fiat Ducato tydelig – 2020 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 1038 kg.
Alt i alt viser Fiat Ducato seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Fiat Ducato er en arbeidsjern som kombinerer praktisk romslighet med en overraskende behagelig kjøreopplevelse, like hjemme på byggeplass som på familieeventyr. Den er lett å leve med, enkel å tilpasse og har akkurat nok sjarme til å gjøre selv lange transportdager mindre kjedelige.
detaljerRenault Trafic er en romslig og praktisk flerbruksbil som gjør både barnehagekjøring og arbeidsdager mer fleksible og behagelige. Den kjennes robust og lettkjørt på veien, og leverer god plass uten å oppføre seg som en klønete lastebil — et smart valg når du trenger kapasitet uten stress.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 67500 €
|
Pris
44600 - 63500 €
|
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
430 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapasitet
90 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
3
|
Seter
8 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2125 - 2940 kg
|
Egenvekt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5413 - 6678 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2050 - 2100 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
2254 - 2774 mm
|
Høyde
1973 - 1974 mm
|
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
Maks bagasjerom
3200 - 4000 L
|
|
Nyttelast
560 - 2020 kg
|
Nyttelast
718 - 982 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 270 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.6 - 16.5 s
|
|
Maks hastighet
90 - 165 km/h
|
Maks hastighet
161 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 200 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Renault
|
Fiat Ducato er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.