To biler, én duell: Fiat Ducato møter Peugeot Boxer.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
When it comes to the world of commercial vans, the Fiat Ducato and the Peugeot Boxer stand out as two of the most popular choices among business owners and fleet managers alike. Both vehicles share a common platform, yet they offer distinct characteristics that can make one more suitable than the other depending on specific needs. In this article, we’ll delve into the technical specifications, innovative features, and performance aspects of both models to see how they stack up against each other.
Both the Fiat Ducato and the Peugeot Boxer are primarily designed as cargo vans, offering ample space for transporting goods. The Ducato boasts various lengths ranging from 5,413 mm to 6,678 mm and offers multiple height options, making it highly customizable for different business needs. The maximum width is 2,100 mm, providing a significant amount of cargo space.
On the other hand, the Boxer measures between 4,963 mm and 6,363 mm in length, ensuring it remains compact while still spacious enough for most commercial applications. With a maximum height of 2,760 mm and a width of 2,050 mm, it competes closely with the Ducato while retaining its own unique advantages in accessibility and maneuverability.
The Ducato is available with several powertrains, including diesel and electric options. The diesel engines range from 120 HP to a robust 270 HP, allowing for significant versatility in performance. The Ducato has a wide torque range of 320 Nm to 450 Nm, catering to different operational demands. Its fuel consumption averages between 7.2 to 9.3 L/100km, depending on the variant.
In contrast, the Boxer also offers a selection of diesel engines, ranging from 120 HP to 165 HP, although it does not quite reach the Ducato's upper limits. The torque figures range from 260 Nm to 370 Nm, which are adequate for lighter duty cycles. The Boxer has a slightly higher fuel consumption rate, averaging around 7.9 to 8.9 L/100km.
Both models provide front-wheel drive and a choice of manual or automatic transmission, ensuring that drivers can select a setup they are comfortable with. The Ducato features hydraulic systems such as a manual gearbox or an automatic gearbox, capable of providing a smooth driving experience. The inclusion of a reduction gearbox allows for more precise control in challenging driving conditions.
The Boxer, while offering a manual gearbox and a reduction gearbox, lacks the diversity in automatic options seen in the Ducato. This could potentially influence buyer preferences depending on the expected driving conditions and personal preferences for driving dynamics.
The Fiat Ducato sets itself apart by including advanced technology such as a state-of-the-art infotainment system that adapts to a variety of smartphone applications—ideal for business connectivity. Furthermore, the Ducato boasts impressive safety features including lane assist, adaptive cruise control, and blind-spot monitoring, making it one of the safest options on the market.
Meanwhile, the Peugeot Boxer includes a less extensive suite of tech offerings. However, it provides reliable features that cater to the practicalities of transportation, such as parking assistance systems and various driving aids. For businesses seeking simplicity and ease-of-use without excessive tech, the Boxer remains an appealing option.
Payload capacity is critical for commercial vehicles, and both models deliver. The Ducato supports a payload ranging up to 2,020 kg, while the Boxer offers generous payload figures up to 1,835 kg. Depending on the specific model and configuration chosen, either vehicle can accommodate heavy loads effectively.
In terms of CO2 emissions, the Ducato has CO2 efficiency classes ranging from E to A, with emissions reaching as low as 190 g/km in certain models. The Boxer ranges from class A to G, indicating that while both vans are relatively efficient, the Ducato might edge out in terms of environmentally friendly options.
Ultimately, the choice between the Fiat Ducato and the Peugeot Boxer comes down to individual needs. The Ducato excels with its powerful engine options, advanced technology, and a broader range of possible configurations. The Boxer, however, offers a dependable and straightforward alternative that might be particularly appealing for those needing a versatile workhorse without excessive bells and whistles.
Your decision will depend largely on your business requirements—whether it’s payload capacity, engine performance, technological integration, or just basic versatility. Test-driving both options is highly recommended to determine which van feels best suited for your operational needs.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Peugeot Boxer har et lett prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Fiat Ducato koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 1012 €.
Begge bilene bruker i snitt 7.50 L per 100 km – ingen forskjell her.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Fiat Ducato knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 430 km, altså omtrent 6 km mer enn Peugeot Boxer.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot Boxer et minimal overtak – 279 hk mot 270 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 9 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot Boxer nesten umerkelig foran – den når 170 km/h, mens Fiat Ducato stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 450 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot Boxer tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 3.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot Boxer nesten umerkelig lettere – 2075 kg mot 2125 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Den maksimale lastekapasiteten er lik – begge kan romme opptil 17000 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot Boxer knapt merkbar – 2080 kg mot 2020 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Alt i alt viser Peugeot Boxer seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ducato er kjent for sin romslighet og allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for både varelevering og som campingvogn. Med et komfortabelt interiør og god kjøreopplevelse, er den designet for å imøtekomme behovene til både profesjonelle og eventyrere. Denne bilen kombinerer praktiske løsninger med moderne teknologi, noe som gjør den til en pålitelig følgesvenn på veien.
detaljerBoxer er en populær bilmodell kjent for sitt romslige interiør og allsidighet. Den er perfekt for familier og aktive personer som trenger plass til både passasjerer og last. Med sitt robuste design og pålitelige ytelser, er Boxer et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 67500 €
|
Pris
39000 - 67500 €
|
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
430 km
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 - 233 g/km
|
|
Tankkapasitet
90 L
|
Tankkapasitet
90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3
|
Seter
3 - 7
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2125 - 2940 kg
|
Egenvekt
2075 - 2940 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5413 - 6678 mm
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
|
Bredde
2050 - 2100 mm
|
Bredde
2050 mm
|
|
Høyde
2254 - 2774 mm
|
Høyde
2254 - 2850 mm
|
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
Maks bagasjerom
10000 - 17000 L
|
|
Nyttelast
560 - 2020 kg
|
Nyttelast
560 - 2080 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 270 hk
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
90 - 165 km/h
|
Maks hastighet
90 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 200 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Peugeot
|
Fiat Ducato er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.