VS

Fiat Doblò vs Aixam Mega – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (130 hk vs 8 hk), bagasjerom og pris (364400 kr vs 163000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Fiat Doblò eller Aixam Mega.

Fiat Doblò

Aixam Mega

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Doblò

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Aixam Mega har et betydelig prisfortrinn – den starter på 163000 kr , mens Fiat Doblò koster 364400 kr . Forskjellen er omtrent 201456 kr.

Doblò

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Fiat Doblò et klart merkbar overtak130 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat Doblò drar tydelig kraftigere med 300 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 260 Nm.

Doblò

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: Fiat Doblò tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Aixam Mega klart merkbar lettere – 385 kg mot 1530 kg. Forskjellen er omtrent 1145 kg.

I nyttelast vinner Fiat Doblò tydelig – 840 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 590 kg.

Hvem vinner duellen?

Aixam Mega viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Aixam Mega som den mer komplette allrounderen.

ca. kr 162 956
default

Aixam Mega

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 8 hk
  • Elektrisk rekkevidde : 75 km
Fiat Doblò
Aixam Mega

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse

Fiat Doblò

Fiat Doblò er en praktisk og romslig partner for både jobb og familie, med smart innredning som gjør hverdagens logistikk enklere. Den ser kanskje ikke ut som en supermodell, men kjører stødig, pakker mye og er et fornuftig valg for den som vil ha plass uten fiksfakseri.

detaljer

Aixam Mega

Aixam Mega er en kvikk og kompakt bybil som gjør kortreiste ærender til en lek, og passer perfekt for trange parkeringsplasser og stramme bygatevendinger. Den er enkel, økonomisk i bruk og oser av praktisk sjarm — ikke en sportsvogn, men en trofast følgesvenn for hverdagslogistikken.

detaljer
Fiat Doblò
Aixam Mega

Kostnader og forbruk

Pris
364400 - 416900 kr
Pris
163000 kr
Forbruk L/100km
5.5 - 5.8 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
75 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
5.50 kWh
co2
144 - 152 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
2
Dører
-
Dører
3
Egenvekt
1530 - 1658 kg
Egenvekt
385 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
0 L
Lengde
-
Lengde
2632 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1500 mm
Høyde
-
Høyde
1480 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
700 L
Nyttelast
722 - 840 kg
Nyttelast
250 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
102 - 130 hk
Effekt hk
8 hk
Akselerasjon 0-100km/t
-
Akselerasjon 0-100km/t
-
Maks hastighet
-
Maks hastighet
45 km/h
Dreiemoment
250 - 300 Nm
Dreiemoment
40 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
-
Effekt kW
75 - 96 kW
Effekt kW
6 kW
Slagvolum
1499 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
E
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Fiat
Merke
Aixam
Hvilke drivlinjer finnes for Fiat Doblò?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.