Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Clio har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens Fiat 500 koster 22000 €. Forskjellen er omtrent 2640 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Fiat 500, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 1.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Clio et klart synlig overtak – 158 hk mot 118 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Clio lett raskere – 8.30 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Clio litt foran – den når 180 km/h, mens Fiat 500 stopper på 155 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Fiat 500 drar nesten umerkelig kraftigere med 220 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Clio tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio knapt merkbar lettere – 1124 kg mot 1141 kg. Forskjellen er omtrent 17 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Clio overbevisende mer plass – 391 L mot 185 L. Forskjellen er omtrent 206 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Clio betydelig bedre – opptil 1176 L, omtrent 626 L mer enn Fiat 500.
I nyttelast vinner Renault Clio påfallende – 463 kg mot 325 kg. Forskjellen er omtrent 138 kg.
Alt i alt viser Renault Clio seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Fiat 500 er en sjarmerende, retroinspirert bybil som vrir hodene med lekne linjer og ekte personlighet. Den passer perfekt i trange gater og for deg som vil ha stil og moro i hverdagskjøringen uten å ta seg selv for høytidelig.
detaljerRenault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
22000 - 36000 €
|
Pris
19400 - 27600 €
|
|
Forbruk L/100km
5.30 L
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13 - 14.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
190 - 331 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
21.3 - 37.3 kWh
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 - 120 g/km
|
co2
92 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
3 - 4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1141 - 1475 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
183 - 185 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
3631 - 3632 mm
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
|
Bredde
1683 - 1684 mm
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
|
Høyde
1527 - 1532 mm
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
440 - 550 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
|
Nyttelast
250 - 325 kg
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
65 - 118 hk
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 16.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
135 - 155 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
220 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
48 - 87 kW
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Merke
Fiat
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.