Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
DS Automobiles DS 7 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 48900 €, mens Polestar 5 koster 118600 €. Forskjellen er omtrent 69740 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 5 betydelig bedre: den klarer opptil 670 km, omtrent 605 km mer enn DS Automobiles DS 7.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 5 et betydelig overtak – 884 hk mot 360 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 524 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 5 klart merkbar raskere – 3.20 s mot 5.70 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 5 knapt merkbar foran – den når 250 km/h, mens DS Automobiles DS 7 stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 5 drar betydelig kraftigere med 1015 Nm mot 520 Nm. Forskjellen er omtrent 495 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: DS Automobiles DS 7 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er DS Automobiles DS 7 klart merkbar lettere – 1651 kg mot 2462 kg. Forskjellen er omtrent 811 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr DS Automobiles DS 7 tydelig mer plass – 555 L mot 365 L. Forskjellen er omtrent 190 L.
Alt i alt viser Polestar 5 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
DS 7 oser fransk eleganse, med dristige linjer og et dash av haute couture på hjul som skiller seg ut i mengden. Interiøret føles mer som en luksuslounge enn en typisk SUV, perfekt for den som vil ha komfort og personlighet uten å gjøre for mye nummer av det.
detaljerPolestar 5 kombinerer stram skandinavisk eleganse med en underliggende sportslighet som gjør at den både ser fremtidsrettet og praktisk ut i hverdagen. Interiøret føles gjennomtenkt og luksuriøst uten fiksfakseri, noe som gjør bilen til et lett valg for dem som vil ha stil, komfort og smart teknologi uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 69200 €
|
Pris
118600 - 141600 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
50 - 65 km
|
Elektrisk rekkevidde
565 - 670 km
|
|
Batterikapasitet
12.90 kWh
|
Batterikapasitet
106 kWh
|
|
co2
30 - 145 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
43 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1651 - 2002 kg
|
Egenvekt
2462 - 2465 kg
|
|
Bagasjerom
555 L
|
Bagasjerom
365 L
|
|
Lengde
4593 mm
|
Lengde
5087 mm
|
|
Bredde
1891 mm
|
Bredde
2015 mm
|
|
Høyde
1625 mm
|
Høyde
1419 - 1425 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
398 - 424 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 360 hk
|
Effekt hk
748 - 884 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.2 - 3.9 s
|
|
Maks hastighet
195 - 235 km/h
|
Maks hastighet
250 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 520 Nm
|
Dreiemoment
812 - 1015 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 265 kW
|
Effekt kW
550 - 650 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
DS Automobiles
|
Merke
Polestar
|
DS Automobiles DS 7 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.