Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: DS Automobiles DS 4 eller Peugeot 408?
Bilmarkedet er i stadig utvikling, og to av de mest interessante modellene som nylig har fått oppmerksomhet er DS 4 fra DS Automobiles og Peugeot 408. Begge bilene tilbyr innovative løsninger og moderne design, men hva skiller dem egentlig fra hverandre? I denne artikkelen tar vi et nærmere blikk på tekniske aspekter og innovasjoner i disse to bilene.
DS 4 er en stilfull hatchback, som har en moderne og sporty profil. Med en lengde på 4400 mm, bredde på 1830 mm og høyde på 1470 mm, gir den et kompakt, men likevel romslig preg med en bagasjekapasitet på 430 liter.
Peugeot 408, derimot, er en SUV med en lengre kroppslengde på 4687 mm, bredde på 1848 mm og høyde på 1478 mm. Den har en imponerende bagasjekapasitet på 536 liter, noe som gjør den til et fristende alternativ for familier eller de som trenger ekstra plass.
Begge modellene tilbyr et variert utvalg av motoralternativer. DS 4 kan fås med flere drivlinjer, inkludert diesel, bensin MHEV, benziner og plug-in hybrid, med effekt som varierer fra 130 til 224 hestekrefter. Den imponerer med et elektrisk rekkevidde på 62 km og en batterikapasitet på 10 kWh, noe som gjør den til en god kandidat for bykjøring.
Peugeot 408 tilbyr også et imponerende utvalg med alternativer som bensin MHEV, plug-in hybrid og elektrisk motor. Ytelsen strekker seg fra 136 til 225 hestekrefter, og med et elektrisk rekkevidde opp til 63 km og en batterikapasitet på 11,3 kWh, er den også godt rustet for elektrisk kjøring i urbane miljøer.
Når det kommer til akselerasjon, er DS 4 i stand til å nå 0-100 km/t på mellom 7,7 og 11,6 sekunder, avhengig av motoralternativ. Peugeot 408 gjør seg også godt med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på mellom 7,2 og 11,2 sekunder, og dermed tilbyr begge bilene en lignende kjøreopplevelse når det gjelder prestasjoner.
DS 4 viser imponerende tall når det gjelder drivstoffeffektivitet. Den har en forbruk på mellom 1,4 og 6,1 liter per 100 km, mens CO2-utslippene varierer fra 32 til 137 g/km, avhengig av motoralternativene.
Peugeot 408 er også effektiv med et forbruk på mellom 1,4 og 5,1 liter per 100 km, og CO2-utslipp kan være så lave som 0 g/km for den elektriske versjonen. Dette gjør Peugeot 408 til et grønnere valg for de miljøbevisste.
Begge bilene er utstyrt med moderne teknologiske løsninger. DS 4 er kjent for sin luksuriøse interiørdesign med avanserte infotainment-systemer som gir sjåføren mulighet til å enkelt navigere og kontrollere bilens funksjoner. Den har også funksjoner som adaptiv cruise control og aktive sikkerhetssystemer.
Peugeot 408 tilbyr også et imponerende teknologisk utvalg, inkludert et intuitivt infotainment-system, 3D-navigasjon og et omfattende sikkerhetssystem med flere assistansefunksjoner. Den er også kjent for sin komfort og stilfulle interiør, som gir en premium følelse.
Når det gjelder å velge mellom DS Automobiles DS 4 og Peugeot 408, vil valget i stor grad avhenge av personlig preferanse og behov. DS 4 tilbyr en stilfull og luksuriøs hatchback-opplevelse, mens Peugeot 408 gir et romslig SUV-alternativ med fremragende plass og teknologi. Uansett hva du velger, er begge biler utstyrt med moderne innovasjoner og gir en god kjøreopplevelse.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
DS Automobiles DS 4 har et minimal prisfortrinn – den starter på 39600 €, mens Peugeot 408 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 1330 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 408 klarer seg med 0.90 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn DS Automobiles DS 4, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 4.30 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 408 et overbevisende overtak – 225 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 95 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 408 klart merkbar raskere – 7.20 s mot 10.90 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 408 en smule foran – den når 233 km/h, mens DS Automobiles DS 4 stopper på 203 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 408 drar litt kraftigere med 360 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 408 lett lettere – 1544 kg mot 1558 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 408 noe mer plass – 536 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 106 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 408 klart synlig bedre – opptil 1583 L, omtrent 343 L mer enn DS Automobiles DS 4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 408 minimal – 456 kg mot 442 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Alt i alt viser Peugeot 408 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
DS 4 er en elegant og sportiv bil som kombinerer fransk stil med moderne teknologi. Interiøret oser av luksus og komfort, med nøye utvalgte materialer som gir en unik kjøreopplevelse. Med sitt dynamiske design og avanserte funksjoner er DS 4 et utmerket valg for de som ønsker både estetikk og ytelse i en og samme pakke.
detaljerPeugeot 408 kombinerer et elegant design med imponerende komfort, noe som gjør den til en attraktiv valg for moderne bilelskere. Med sin romslige interiør og smarte teknologi, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer. Den skiller seg ut i segmentet med sine stilige linjer og praktiske funksjoner, perfekt for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39600 - 48600 €
|
Pris
41000 - 51800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
Forbruk L/100km
0.9 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
77 - 453 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
58.20 kWh
|
|
co2
137 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Tankkapasitet
53 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1558 kg
|
Egenvekt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagasjerom
430 L
|
Bagasjerom
471 - 536 L
|
|
Lengde
4400 mm
|
Lengde
4687 mm
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1470 mm
|
Høyde
1478 mm
|
|
Maks bagasjerom
1240 L
|
Maks bagasjerom
1528 - 1583 L
|
|
Nyttelast
442 kg
|
Nyttelast
371 - 456 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 hk
|
Effekt hk
145 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
203 km/h
|
Maks hastighet
160 - 233 km/h
|
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
|
|
Merke
DS Automobiles
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.