To biler, én duell: Dacia Spring møter VW Golf Variant.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Spring har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens VW Golf Variant koster 30500 €. Forskjellen er omtrent 13595 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Golf Variant et klart merkbar overtak – 333 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 268 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Golf Variant klart merkbar raskere – 4.80 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 8.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Golf Variant overbevisende foran – den når 250 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 125 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Golf Variant drar betydelig kraftigere med 420 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 295 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: VW Golf Variant tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring tydelig lettere – 1013 kg mot 1366 kg. Forskjellen er omtrent 353 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Golf Variant betydelig mer plass – 611 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 303 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Golf Variant klart synlig bedre – opptil 1642 L, omtrent 638 L mer enn Dacia Spring.
I nyttelast vinner VW Golf Variant klart merkbar – 547 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 245 kg.
Alt i alt viser VW Golf Variant seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.
detaljerGolf Variant er den hverdagslige allrounderen som gir deg mer plass og praktisk fleksibilitet uten å prale — perfekt for familier og de som liker å ha med seg alt mulig rot uten å ofre kjørekomfort. Den føles solid i veien, ser ryddig og uanstrengt ut, og leverer den trygge, voksne komforten man ønsker når man kjøper bil for å leve i, ikke for å imponere naboen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
30500 - 56800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.3 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
114 - 185 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1366 - 1621 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
611 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4631 - 4651 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1462 - 1487 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
1624 - 1642 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
489 - 547 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.8 - 10.5 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
202 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G, F, C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
VW
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.