VS

Dacia Spring vs Renault R4 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (65 hk vs 150 hk), bagasjerom og pris (204100 kr vs 355100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Spring eller Renault R4.

Dacia Spring

Renault R4

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Spring

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Dacia Spring har et betydelig prisfortrinn – den starter på 204100 kr , mens Renault R4 koster 355100 kr . Forskjellen er omtrent 150998 kr.

I strømforbruk har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Renault R4, som bruker 14.20 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.

Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Renault R4 klart merkbar bedre: den klarer opptil 409 km, omtrent 181 km mer enn Dacia Spring.

R4

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Renault R4 et tydelig overtak – 150 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 85 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R4 tydelig raskere – 8.20 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 5.50 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Renault R4 i liten grad foran – den når 150 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault R4 drar klart merkbar kraftigere med 245 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.

Spring

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: Renault R4 tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring overbevisende lettere – 1013 kg mot 1485 kg. Forskjellen er omtrent 472 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault R4 påfallende mer plass – 420 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 112 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault R4 tydelig bedre – opptil 1405 L, omtrent 401 L mer enn Dacia Spring.

I nyttelast vinner Renault R4 tydelig – 443 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 141 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Renault R4 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. kr 355 100
R4

Renault R4

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 122 - 150 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14.2 - 15.1 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 308 - 409 km
detaljer
Dacia Spring
Renault R4

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den rimelige elbilen som gjør bykjøring enkel og uanstrengt, et smart valg for den som vil spare penger og stress i hverdagen. Den er enkel, praktisk og overraskende kvikk i byen — ikke en luksusbil, men et klokt og økonomisk hverdagsvalg.

detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Renault R4

5 (1 Anmeldelser)
vurder

R4 er en sjarmerende og ukomplisert klassiker som kombinerer praktisk nytte med et smilende, tidløst design. Med robust karakter og overraskende romslighet føles den som en trofast arbeidshest som takler byens brostein like godt som turer ut i det fri — perfekt for den som vil ha sjel framfor status.

detaljer
R-DAM_1606030
R-DAM_1606039
R-DAM_1605976

Anmeldelser Dacia Spring

Anmeldelser Renault R4

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Spring
Renault R4

Kostnader og forbruk
Pris
204100 - 240400 kr
Pris
355100 - 439700 kr
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
Batterikapasitet
26.80 kWh
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
4
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Egenvekt
1485 - 1537 kg
Bagasjerom
308 L
Bagasjerom
420 L
Lengde
3701 mm
Lengde
4144 mm
Bredde
1583 mm
Bredde
1808 mm
Høyde
1519 mm
Høyde
1552 mm
Maks bagasjerom
1004 L
Maks bagasjerom
1405 L
Nyttelast
265 - 302 kg
Nyttelast
410 - 443 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
44 - 65 hk
Effekt hk
122 - 150 hk
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
Maks hastighet
125 km/h
Maks hastighet
150 km/h
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Dreiemoment
225 - 245 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
33 - 48 kW
Effekt kW
90 - 110 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
Renault

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Spring?

Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.