Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Spring eller Lexus LC Coupe?
Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Lexus LC Coupe (Coupé) utstyrt med en Bensin eller Full hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Spring 308 L og Lexus LC Coupe 197 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 65 hk hk i Dacia Spring eller 464 hk hk i Lexus LC Coupe er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.20 kWh per 100 km for Dacia Spring og 8.10 L for Lexus LC Coupe.
Prisene starter fra 16900 € for Dacia Spring, mens Lexus LC Coupe er tilgjengelig fra 123000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljerLC 쿠페 er en imponerende kombinasjon av luksus og ytelse, med et dristig design som fanger oppmerksomheten fra første øyeblikk. Den gir en kjøreettelse som balanserer eleganse og sportslighet, noe som gjør hvert øyeblikk på veien til en nytelse. Med sitt detaljerte interiør og avanserte teknologi, er LC 쿠페 en ekte drøm for bilentusiaster.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
123000 - 134000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
8.1 - 11.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
184 - 262 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
82 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
4
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1930 - 1980 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
172 - 197 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4770 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1345 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
445 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
359 - 464 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.7 - 5 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
250 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
530 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
264 - 341 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
3456 - 4969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Lexus
|
Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.
Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.
Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.
Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.
Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.
Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.
Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.
Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.
Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.
Lexus har lenge vært kjent for å kombinere luksus med ytelse, og deres nyeste modell, Lexus LC 쿠페, setter standarden enda høyere. Denne stilige sportsbilen er tilgjengelig i to varianter: en ren bensinversjon og en hybridmodell, begge med imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative funksjoner.
Lexus LC 쿠페 finnes i to motoralternativer. Den førstnevnte, LC 쿠페 500, er utstyrt med en 4,9 liters V8-motor som leverer hele 464 hestekrefter og et imponerende dreiemoment på 530 Nm. Alternativet, LC 쿠페 500h, er en fullhybrid med 359 hestekrefter fra en 3,5 liters V6-motor kombinert med en elektrisk motor. Denne hybride utgaven tilbyr en mer effektiv kjøreopplevelse med en drivstofføkonomi på 8,1 liter per 100 km.
Begge modellene er utstyrt med automatisk girkasse og bakhjulsdrift, noe som gir en dynamisk og engasjerende kjøreopplevelse. LC 쿠페 500 kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 4,7 sekunder, mens hybridversjonen gjør dette på 5 sekunder. Den øverste hastigheten er imponerende; 270 km/t for bensinmodellen og 250 km/t for hybridversjonen.
Lexus LC 쿠페 kombinerer en sporty og elegant design med banebrytende teknologi. Bilen har en lengde på 4770 mm og en bredde på 1920 mm, noe som gir den et solid og kraftfullt utseende. Interiøret er preget av førsteklasses materialer og en intuitiv infotainment-løsning, noe som sørger for en luksuriøs kjøreopplevelse. Bagasjerommet tilbyr allikevel imponerende plass, med opp til 197 liter i kapasitet.
Sikkerhetsfunksjonene på LC 쿠페 er i høysetet. Bilen er utstyrt med moderne førerassistansesystemer som sørger for en trygg opplevelse. I tillegg rommer bilen fire seter, perfekt for både fører og passasjerer. Komforten er ikke ofret i jakten på ytelse, med en tørrvekt på henholdsvis 1930 kg for bensinversjonen og 1980 kg for hybridmodellen.
Med sitt fokus på innovasjon, er LC 쿠페 også utstyrt med et bredt spekter av teknologiske løsninger, inkludert et avansert lydsystem, berøringsskjerm med navigasjonsmuligheter, og muligheter for tilkobling av smartenheter. Den har også en elektrisk drivlinjeprofil som maksimerer effektivitet i hybridmodellen, noe som gjør kjøreopplevelsen mer ansvarlig, men uten å ofre detaljer.
Lexus LC 쿠페 er mer enn bare en bil; den er et stykke kunst, hvor teknologi og design møtes for å tilby en enestående kjøreopplevelse. Med sine imponerende ytelser, luksuriøse interiør og sikkerhetsfunksjoner utgjør den en av de mest imponerende luksus sportsbilene på markedet. Enten man velger bensin- eller hybridmodellen, er LC 쿠페 et valg for den som ønsker det beste innen ytelse og stil.
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.