Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Dacia Spring eller Kia EV5 passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Spring har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 16900 €, mens Kia EV5 koster 46000 €. Forskjellen er omtrent 29090 €.
I strømforbruk har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Kia EV5, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 3.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV5 overbevisende bedre: den klarer opptil 530 km, omtrent 302 km mer enn Dacia Spring.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV5 et klart merkbar overtak – 218 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 153 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV5 overbevisende raskere – 8.40 s mot 13.70 s. Forskjellen er omtrent 5.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV5 merkbar foran – den når 165 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV5 drar overbevisende kraftigere med 295 Nm mot 125 Nm. Forskjellen er omtrent 170 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia EV5 tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring overbevisende lettere – 1013 kg mot 2069 kg. Forskjellen er omtrent 1056 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV5 overbevisende mer plass – 566 L mot 308 L. Forskjellen er omtrent 258 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV5 tydelig bedre – opptil 1650 L, omtrent 646 L mer enn Dacia Spring.
I nyttelast vinner Kia EV5 klart merkbar – 511 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 209 kg.
Kia EV5 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV5 som den mer komplette allrounderen.
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljerKia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
46000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
81.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
2069 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
566 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4610 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
1650 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
511 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
165 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
295 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Kia
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.