To biler, én duell: Dacia Spring møter Fiat Panda.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Fiat Panda har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 16500 €, mens Dacia Spring koster 16900 €. Forskjellen er omtrent 410 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Fiat Panda et knapt merkbar overtak – 70 hk mot 65 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 5 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Spring knapt merkbar raskere – 13.70 s mot 13.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Fiat Panda tydelig foran – den når 164 km/h, mens Dacia Spring stopper på 125 km/h. Forskjellen er omtrent 39 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Spring drar klart synlig kraftigere med 125 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 33 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 4 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Spring nesten umerkelig lettere – 1013 kg mot 1055 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Spring merkbar mer plass – 308 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 83 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Spring litt bedre – opptil 1004 L, omtrent 134 L mer enn Fiat Panda.
I nyttelast vinner Fiat Panda noe – 365 kg mot 302 kg. Forskjellen er omtrent 63 kg.
Alt i alt viser Dacia Spring seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljerFiat Panda er kjent for sitt kompakte design og praktiske løsninger, noe som gjør den til en populær valg blant bykjørere. Den romslige interiøret gir god komfort både for føreren og passasjerene, og den er ideell for familier som ønsker et allsidig kjøretøy. Med sin karakteristiske stil og tilgjengelighet av ulike farger, skiller Panda seg ut på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
16500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
38 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1055 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
225 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
3635 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1643 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
1004 L
|
Maks bagasjerom
870 L
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
365 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
70 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.90 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
164 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
92 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Fiat
|
Dacia Spring er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.