Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Spring eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Ferrari 12Cilindri Coupe (Coupé) utstyrt med en Bensin-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Spring 308 L og Ferrari 12Cilindri Coupe 270 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 65 hk hk i Dacia Spring eller 830 hk hk i Ferrari 12Cilindri Coupe er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.20 kWh per 100 km for Dacia Spring og for Ferrari 12Cilindri Coupe.
Prisene starter fra 16900 € for Dacia Spring, mens Ferrari 12Cilindri Coupe er tilgjengelig fra 395000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljer12-Cylinder Coupe er et imponerende eksemplar av ingeniørkunst som fanger oppmerksomheten med sin elegante design og kraftfulle ytelse. Denne bilen kombinerer luksus med hastighet, og tilbyr en kjøretur som både er behagelig og spennende. Med sitt unike uttrykk og enestående kjøreopplevelse, setter 12-Cylinder Coupe en ny standard i sportscoure-segmentet.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
395000 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
92 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Coupé
|
Seter
4
|
Seter
2
|
Dører
5
|
Dører
2
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1560 kg
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
270 L
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4733 mm
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
2176 mm
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1292 mm
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
830 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.90 s
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
340 km/h
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
678 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
12
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
Merke
Dacia
|
Merke
Ferrari
|
Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.
Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.
Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.
Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.
Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.
Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.
Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.
Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.
Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.
Ferrari 12-Cylinder Coupe er et mesterverk innen luksusbil-segmentet, som kombinerer høy ytelse med uovertruffen design. Denne coupen har blitt anerkjent for sitt imponerende motorvalg og innovative teknologier, noe som gjør den til et ettermiddagsvidunder på asfalt. Med en startpris på 395 000 euro, er dette bilen for de som ønsker det lille ekstra.
Den nyeste modellen av Ferrari 12-Cylinder Coupe kommer med en 6.5 liters V12-motor som produserer hele 830 hestekrefter og 678 Nm i dreiemoment. Dette gir en fantastisk akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 2,9 sekunder, noe som er imponerende for en bil av denne størrelsen. Maksimal hastighet er 340 km/t, som gjør denne bilen til en av de raskeste på markedet.
Ferrari har alltid vært kjent for sitt banebrytende design og innovative teknologi, og 12-Cylinder Coupe er intet unntak. Den automatiske dobbeltklutsjetransmisjonen gir en jevn og smidig kjøreopplevelse, samtidig som det gir sjåføren følelsen av å ha full kontroll. Bilen er utstyrt med bakhjulsdrift, som forbedrer håndteringen og kjøreegenskapene, spesielt ved høyere hastigheter.
Interiøret i 12-Cylinder Coupe er intet mindre enn spektakulært. Designet er laget med tanke på både stil og funksjonalitet, og skaper enSPORTY atmosfære med førsteklasses materialer og detaljer. Med plass til to passasjerer, er setene designet for å gi optimal støtte og komfort under lange kjøreturer. Bagasjerommet har en kapasitet på 270 liter, noe som er tilstrekkelig for en helgetur eller en langfart.
Ferrari har også fokusert på sikkerhet i denne modellen. Den robuste konstruksjonen og avanserte sikkerhetsfunksjoner gir både sjåføren og passasjeren trygghet. Bilen veier 1560 kg, og med et drivstofftankkapasitet på 92 liter, kan man enkelt legge ut på lange turer uten å bekymre seg for hyppige stopp.
Med Ferrari 12-Cylinder Coupe får du en bil som er en fryd for øyet, samtidig som den leverer knallhard ytelse og innovativ teknologi. Enten du er en entusiast eller bare elsker luksusbiler, vil denne modellen garantert tilfredsstille selv de mest kresne. Den står som et symbol på hva en moderne sportscoupe skal være – kraftfull, stilfull og uovertruffen.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.