To biler, én duell: Dacia Sandero møter SsangYong Tivoli.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Sandero har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens SsangYong Tivoli koster 25000 €. Forskjellen er omtrent 12500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Sandero klarer seg med 5.30 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn SsangYong Tivoli, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har SsangYong Tivoli et merkbar overtak – 163 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 53 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Sandero nesten umerkelig foran – den når 183 km/h, mens SsangYong Tivoli stopper på 181 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SsangYong Tivoli drar tydelig kraftigere med 280 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero merkbar lettere – 1089 kg mot 1375 kg. Forskjellen er omtrent 286 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Tivoli klart merkbar mer plass – 720 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 392 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer SsangYong Tivoli påfallende bedre – opptil 1440 L, omtrent 332 L mer enn Dacia Sandero.
I nyttelast vinner SsangYong Tivoli minimal – 455 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.
Alt i alt viser SsangYong Tivoli seg å være hevder seg lett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.
detaljerTivoli er en overraskende romslig og praktisk liten SUV som gir mye utstyr for pengene, med et særegent design som skiller seg fra mengden. Den kjører komfortabelt og uanstrengt i hverdagen, og passer perfekt for den som vil ha fornuft med et snev av personlighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
25000 - 35400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
7 - 8.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
161 - 191 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1375 - 1492 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
395 - 720 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4225 - 4480 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1810 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1613 - 1646 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
1115 - 1440 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
425 - 455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
175 - 181 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
260 - 280 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
SsangYong
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.