To biler, én duell: Dacia Sandero møter Skoda Fabia.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
While the automotive world often shines its spotlight on flashy sports cars and luxurious SUVs, an equally fascinating battle unfolds under the radar in the compact hatchback segment. Two contenders, the Dacia Sandero and Skoda Fabia, are vying for supremacy in this competitive arena, each offering unique strengths and appealing to different kinds of drivers. In this thorough comparison, we delve into the 2024 models of both vehicles, uncovering their technical intricacies, innovative features, and distinct personalities.
The Dacia Sandero stakes its claim with a straightforward approach to engine options. It offers a choice of petrol and LPG engines, with power outputs ranging between 67 and 110 HP. Its engines are paired with either a manual gearbox or a CVT transmission, underscoring Dacia’s focus on efficiency and simplicity. The top engine configuration accelerates from 0 to 100 km/h in just 10 seconds, hitting a maximum speed of 183 km/h. Despite the modest power, the Sandero maintains an attractive fuel consumption rate, starting at just 5.2 L/100km.
On the other hand, the Skoda Fabia presents a more diverse engine lineup, including petrol options that vary in power from 80 to 150 HP. The Fabia’s engines are combined with either a manual gearbox or a more sophisticated dual-clutch automatic transmission. Its top-tier model can achieve a blistering 0 to 100 km/h in 8 seconds flat, with a maximum speed of 225 km/h. While offering greater power, the Fabia remains competitive in fuel efficiency, with consumption figures as low as 5 L/100km.
Both hatchbacks strive for better environmental performance. The Dacia Sandero exhibits CO2 emissions between 105 and 139 g/km, matching typical expectations for compact vehicles. The Fabia, however, manages slightly better figures, with emissions ranging from 112 to 124 g/km, reflecting Skoda’s commitment to sustainability without compromising on performance.
Both the Sandero and Fabia are quintessential five-door hatchbacks, but their dimensions reveal differences in practicality. The Sandero offers a length of 4088 mm and a width of 1848 mm, creating a sturdy and spacious hatchback with a trunk capacity of 328 liters. The Fabia, while slightly longer at 4108 mm, is narrower at 1780 mm, offering a slightly larger trunk space of 380 liters. Both cars accommodate five passengers comfortably, but their unique dimensions make the Fabia slightly better for those requiring more luggage room.
The curb weight of the Dacia Sandero varies between 1089 to 1209 kg, allowing a payload capacity that ranges up to 436 kg. The Skoda Fabia, meanwhile, weighs between 1116 and 1238 kg, offering a payload capacity of up to 457 kg. These figures underline the Fabia’s slightly larger carrying potential, appealing to those with greater load-carrying needs.
In terms of technology, both vehicles embrace modernity with comparable features aimed at enhancing the driving experience. The Sandero focuses on practicality with its essential tech features, ensuring reliability and ease of use. The Fabia, however, pushes the envelope a bit further with the availability of more advanced connectivity options and assists, which will appeal to tech-savvy buyers seeking a more connected drive.
When deciding between the Dacia Sandero and Skoda Fabia, it eventually comes down to individual priorities. The Sandero appeals with its no-nonsense efficiency, affordability, and robust simplicity, making it an excellent option for value-seekers and the budget-conscious. Meanwhile, the Fabia lures potential buyers with its superior power, additional tech features, and refined driving experience, suitable for those willing to invest a little extra for added luxury and performance.
In the ever-shifting landscape of compact hatchbacks, both the Dacia Sandero and Skoda Fabia present compelling cases. Your decision will ultimately reflect your driving ethos, balancing between the allure of simplicity and the desire for additional sophistication.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Sandero har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Skoda Fabia koster 19700 €. Forskjellen er omtrent 7200 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Skoda Fabia klarer seg med 4.90 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Dacia Sandero, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Fabia et tydelig overtak – 150 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Fabia tydelig raskere – 8 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Fabia litt foran – den når 222 km/h, mens Dacia Sandero stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 39 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Fabia drar en smule kraftigere med 250 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero knapt merkbar lettere – 1089 kg mot 1143 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Fabia litt mer plass – 380 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 52 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Fabia lett bedre – opptil 1190 L, omtrent 82 L mer enn Dacia Sandero.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Fabia nesten umerkelig – 437 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Alt i alt viser Skoda Fabia seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerSkoda Fabia har lenge vært en populær kompaktbil, kjent for sin romslige interiør og praktiske design. Med et moderne utseende og et fokus på kjørekomfort, appellerer den til både unge og erfarne bilkjørere. Fabia leverer en god balanse mellom stil, funksjonalitet og økonomi, noe som gjør den til et fornuftig valg i sin klasse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
19700 - 30300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
112 - 119 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1143 - 1261 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
380 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4108 - 4125 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1459 - 1461 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
1190 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
414 - 437 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 15.7 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
175 - 222 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
93 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Skoda
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.