Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller Renault Clio?
Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Clio (Hatchback) utstyrt med en Full hybrid, Bensin eller LPG-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og Renault Clio 391 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 143 hk hk i Renault Clio er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 4.30 L for Renault Clio.
Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens Renault Clio er tilgjengelig fra 19400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Dacia Sandero og Renault Clio har hver sine fordeler i småbilsegmentet. Sandero imponerer med sin prisgunstige inngangsmodell, noe som gjør den til et populært valg for førstegangskjøpere. På den annen side, tilbyr Clio mer avansert teknologi og en raffinert kjøreopplevelse, noe som gir den et fortrinn i premium-følelsen.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerRenault Clio har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster og pendlerne i byene. Med sitt elegante design og smidige kjøreegenskaper, tilbyr Clio en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet. Den nyeste modellen kommer med forbedret komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilister.
detaljerI dagens bilmarked står Dacia Sandero og Renault Clio som to fremtredende alternativer for de som ønsker en rimelig kombinasjon av stil og funksjonalitet. Begge modellene er kjent for deres praktiske design og effektivitet, men hvilken bil tilbyr egentlig mest for pengene? Vi tar en nærmere titt på disse to hatchbackene for å se hva som skiller dem.
Dacia Sandero kommer med flere motorvalg som spenner fra 67 til 110 hestekrefter, og tilbyr både manuelt og automatisk giralternativ. Motorene er kompakte tresylinder-motorer som drives av enten bensin eller LPG. Clio derimot, gir et bredere spekter, inkludert et full hybridalternativ som leverer opptil 143 hestekrefter. Clio har også en firecylindret motor i sitt hybridvalg, som gir den en kraftigere ytelse.
Både Sandero og Clio tilbyr forhjulsdrift, noe som gir dem et stabilt grep under kjøring. Sandero er designet for praktisk bruk, med en enkel innretning som gir optimal økonomi. Clio skiller seg derimot ut med sin hybridteknologi, som reduserer drivstofforbruket betydelig ned til 4,3 L/100km og har en batterikapasitet på 0,6 kWh.
Med en lengde på henholdsvis 4088-4099 mm for Sandero og 4053 mm for Clio, tilbyr begge bilene god plass for en bybil. Sandero har en bagasjeromskapasitet på 328 liter, mens Clio tilbyr opptil 391 liter, avhengig av konfigurasjonen.
Både Sandero og Clio leverer når det kommer til lavt CO2-utslipp. Sandero tilbyr alternativert CO2 effektivitet med en klasse spredning fra C til E, mens Clio presenterer alternativer i klassene C og D. Når det gjelder utslipp, skiller Clio seg ut med et CO2-utslipp så lavt som 97 g/km, takket være sin hybridmulighet.
Dacia Sandero og Renault Clio står begge som solide valg i kompaktbilsegmentet. Sandero appellerer til de som leter etter en rimelig og praktisk bybil, mens Clio gir muligheter for de som prioriterer avansert teknologi og lavere utslipp. Uansett hvilket valg du lander på, sikrer begge bilene en tilfredsstillende kjøreopplevelse og verdi for pengene.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
19400 - 26800 €
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
4.3 - 7 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
97 - 122 g/km
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
32 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4053 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1798 mm
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1440 mm
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
398 - 406 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Full hybrid, Bensin, LPG
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
67 - 143 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.3 - 17.1 s
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
160 - 174 km/h
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
49 - 105 kW
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
Merke
Dacia
|
Merke
Renault
|
Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.
Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.
Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.
En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.
Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.
Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.
Renault Clio har i flere tiår vært en entusiastisk favoritt i supermini-segmentet. Den franske bilen har bevist at den kombinerer stil, teknologi og ytelse på en enestående måte. Den nyeste versjonen av Clio tar denne arv videre med moderne design og teknologiske innovasjoner som setter den ett skritt foran konkurrentene.
Den nye Renault Clio er designet med et fokus på eleganse og funksjonalitet. Med sine skarpe linjer og aerodynamiske form, ser den sporty og moderne ut. Inne i kupeen møter man høy kvalitet og ergonomiske løsninger, med plass til opptil fem passasjerer. Interiøret er utstyrt med moderne infotainment-system, inkludert en berøringsskjerm som gir enkel tilgang til navigasjon, musikk og bilens innstillinger.
En av de mest imponerende aspektene ved den nye Clio er teknologiinnovasjonene. Modellen leveres med Renault Easy Connect-systemet, som gir føreren mulighet til å koble mobilen til bilen for en mer integrert kjøreopplevelse. Den inkluderer også avanserte førerassistentfunksjoner, som adaptiv cruisekontroll og nødbremsesystem, som øker sikkerheten under kjøring.
Den nye Clio tilbyr et variert utvalg av motoralternativer, inkludert både bensin- og hybridløsninger. Den kraftigste modellen, Clio E-Tech Hybrid 145, yter 143 hk og har en drivstofforbruk på imponerende 4,3 liter per 100 km. For de som foretrekker tradisjonelle motorer, er det tilgjengelige bensinalternativer med forskjellig effekt, som gir valgmuligheter i henhold til behov og preferanser.
Clio er utstyrt med fronthjulsdrift, noe som sikrer en optimal kjøreopplevelse gjennom alle typer veiforhold. Hybridversjonen skiller seg ut ved å kombinere en bensinmotor med en elektrisk motor, noe som ikke bare reduserer drivstofforbruket, men også gir en smidigere og mer responsiv kjøreopplevelse. Den har også en rekke forskjellige drivstoffalternativer, inkludert LPG, som gjør den til et allsidig valg for det miljøbevisste publikum.
I tillegg til teknologiske fremskritt, fokuserer Renault på passasjerkomfort i Clio. Baksetet har tilstrekkelig plass for voksne, og bagasjerommet er romslig med en kapasitet på opptil 391 liter. Dette gjør den ideell for både hverdagskjøring og lengre turer.
Med priser som begynner på et konkurransedyktig nivå, tilbyr Clio betydelig verdi for en bil av denne standarden. Den gir mye utstyr, imponerende ytelse og høy kvalitet til en rimelig pris, noe som har gjort den til en favoritt blant både kvinner og menn.
Renault Clio fortsetter å være en ledende spiller i supermini-segmentet, som kombinerer stil, teknologi og plasseringskomfort på en eksepsjonell måte. Med et variert utvalg av motoralternativer og innovative funksjoner, er Clio et utmerket valg for enhver bilkjøper som ønsker en moderne og pålitelig bil.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.