Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Dacia Sandero eller Renault Clio passer best til din livsstil.
I dagens bilmarked står Dacia Sandero og Renault Clio som to fremtredende alternativer for de som ønsker en rimelig kombinasjon av stil og funksjonalitet. Begge modellene er kjent for deres praktiske design og effektivitet, men hvilken bil tilbyr egentlig mest for pengene? Vi tar en nærmere titt på disse to hatchbackene for å se hva som skiller dem.
Dacia Sandero kommer med flere motorvalg som spenner fra 67 til 110 hestekrefter, og tilbyr både manuelt og automatisk giralternativ. Motorene er kompakte tresylinder-motorer som drives av enten bensin eller LPG. Clio derimot, gir et bredere spekter, inkludert et full hybridalternativ som leverer opptil 143 hestekrefter. Clio har også en firecylindret motor i sitt hybridvalg, som gir den en kraftigere ytelse.
Både Sandero og Clio tilbyr forhjulsdrift, noe som gir dem et stabilt grep under kjøring. Sandero er designet for praktisk bruk, med en enkel innretning som gir optimal økonomi. Clio skiller seg derimot ut med sin hybridteknologi, som reduserer drivstofforbruket betydelig ned til 4,3 L/100km og har en batterikapasitet på 0,6 kWh.
Med en lengde på henholdsvis 4088-4099 mm for Sandero og 4053 mm for Clio, tilbyr begge bilene god plass for en bybil. Sandero har en bagasjeromskapasitet på 328 liter, mens Clio tilbyr opptil 391 liter, avhengig av konfigurasjonen.
Både Sandero og Clio leverer når det kommer til lavt CO2-utslipp. Sandero tilbyr alternativert CO2 effektivitet med en klasse spredning fra C til E, mens Clio presenterer alternativer i klassene C og D. Når det gjelder utslipp, skiller Clio seg ut med et CO2-utslipp så lavt som 97 g/km, takket være sin hybridmulighet.
Dacia Sandero og Renault Clio står begge som solide valg i kompaktbilsegmentet. Sandero appellerer til de som leter etter en rimelig og praktisk bybil, mens Clio gir muligheter for de som prioriterer avansert teknologi og lavere utslipp. Uansett hvilket valg du lander på, sikrer begge bilene en tilfredsstillende kjøreopplevelse og verdi for pengene.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Sandero har et tydelig prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Renault Clio koster 19400 €. Forskjellen er omtrent 6860 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.30 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Sandero, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Clio et tydelig overtak – 143 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 33 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Clio minimal raskere – 9.30 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Sandero nesten umerkelig foran – den når 183 km/h, mens Renault Clio stopper på 174 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Clio drar minimal kraftigere med 205 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero lett lettere – 1089 kg mot 1124 kg. Forskjellen er omtrent 35 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Clio i liten grad mer plass – 391 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 63 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Sandero nesten umerkelig bedre – opptil 1108 L, omtrent 39 L mer enn Renault Clio.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Dacia Sandero nesten umerkelig – 436 kg mot 406 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Vår konklusjon: Renault Clio viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Clio som den mer komplette allrounderen.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerRenault Clio har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster og pendlerne i byene. Med sitt elegante design og smidige kjøreegenskaper, tilbyr Clio en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet. Den nyeste modellen kommer med forbedret komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilister.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
19400 - 26800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
4.3 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
97 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4053 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1798 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1069 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
398 - 406 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
67 - 143 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
160 - 174 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
49 - 105 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Renault
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.