Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller Peugeot 308?
Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Peugeot 308 (Hatchback) utstyrt med en Diesel, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og Peugeot 308 412 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 156 hk hk i Peugeot 308 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 15.20 kWh5 L for Peugeot 308.
Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens Peugeot 308 er tilgjengelig fra 33300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the battle of budget-friendly practicality versus stylish sophistication, the Dacia Sandero and Peugeot 308 offer distinct driving experiences tailored to different needs. The Sandero impresses with its spacious interior and affordability, making it a smart choice for cost-conscious buyers. Meanwhile, the Peugeot 308 stands out with its sleek design and advanced technology features, appealing to those who prioritize aesthetics and modern conveniences.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerPeugeot 308 har overbevist bilentusiaster med sitt elegante design og komfortable interiør. Den tilbyr en smidig kjøreopplevelse og imponerende teknologi som gjør reisingen både behagelig og praktisk. I tillegg er sikkerhetsfunksjonene på 308 blant de beste i klassen, noe som gir trygghet for både sjåfør og passasjerer.
detaljerIn the competitive realm of hatchbacks, the Dacia Sandero and Peugeot 308 emerge as compelling options for budget-conscious drivers and enthusiasts alike. Both vehicles promise impressive features, fuel efficiency, and innovative designs. However, each has its unique strengths and weaknesses that cater to different needs. In this comparison, we dive into the technical aspects, innovations, and the driving experience of these two popular models.
The Dacia Sandero is available with a range of petrol and LPG engines, offering power outputs from 67 to 110 HP. The engines are designed for efficiency, with fuel consumption figures ranging from 5.2 to 7 L/100 km. The Sandero features both manual and automatic transmission options, with acceleration from 0-100 km/h varying between 10 to 16.7 seconds, depending on the engine choice.
On the other hand, the Peugeot 308 offers a broader range of powertrains, including petrol, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid, and electric options. The 308’s engine outputs range from 130 HP to an impressive 225 HP in the performance-oriented versions. Fuel efficiency varies greatly, with consumption figures as low as 1.3 L/100 km for the electric model and reaching up to 5.9 L/100 km for the petrol engines. Acceleration for the 308 is also superior, with times ranging from 7.5 seconds to a maximum of 10.6 seconds, showcasing its sporty edge.
When comparing dimensions, the Dacia Sandero measures 4088 mm in length, 1848 mm in width, and stands at a height of 1499 mm. The interior provides ample space for five passengers with a trunk capacity of 328 liters. While not the largest in its segment, the Sandero offers practicality and ease of use, making it a suitable choice for city driving.
In contrast, the Peugeot 308 is longer at 4367 mm and slightly wider at 1852 mm. It offers a lower height of 1441 mm, contributing to a sporty stance. The trunk capacity of 412 liters allows for more storage compared to the Sandero, making it more practical for longer journeys or family use. Both vehicles comfortably seat five passengers, but the 308 features a more refined interior with high-quality materials and upgraded technology.
Fuel efficiency is a crucial aspect for many drivers, especially in today’s economy. The Dacia Sandero highlights its budget-friendly appeal with CO2 emissions ranging from 105 to 139 g/km. Its efficient engines ensure that running costs remain low, ideal for those who frequently drive within urban environments.
The Peugeot 308 boasts stronger performance in this department, particularly with its electric and hybrid models. The 308's CO2 emissions range from 0 g/km for the electric variant to 133 g/km for its petrol options. The impressive electric range of 419 km for the plug-in hybrid highlights the 308’s commitment to eco-friendliness and innovation, catering to an increasingly environmentally conscious market.
The Dacia Sandero is well-equipped for its price point, offering essential features such as a touchscreen infotainment system, Bluetooth connectivity, and multiple storage compartments. However, it may lack the advanced technology found in pricier vehicles, which might be a downside for tech-savvy drivers.
On the flip side, the Peugeot 308 excels in its technological offerings. It provides a modern i-Cockpit layout, with a digital instrument panel and an impressive infotainment system that includes connected services. Safety features in the 308 are robust, with advanced driver-assistance systems such as adaptive cruise control, lane departure warning, and automatic emergency braking, providing peace of mind on the road.
Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Peugeot 308 hinges on individual preferences and needs. The Sandero is an excellent option for budget-conscious buyers looking for practicality and efficiency. In contrast, the Peugeot 308 stands out with its performance, range of engines, and cutting-edge technology, making it a more versatile and enjoyable choice for those willing to invest a little more.
Whichever model you choose, both the Dacia Sandero and the Peugeot 308 promise to deliver a satisfying hatchback experience, catering to different driving styles and preferences.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
33300 - 48700 €
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.1 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 15.6 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
419 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
52 - 53 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1436 - 1759 kg
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
361 - 412 L
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4367 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1852 mm
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1441 mm
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
431 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
130 - 156 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
170 - 210 km/h
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1499 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
Merke
Dacia
|
Merke
Peugeot
|
Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.
Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.
Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.
En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.
Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.
Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.
Den nye Peugeot 308 har fanget oppmerksomheten til bilentusiaster over hele verden med sitt moderne design, imponerende teknologiske innovasjoner og effektive drivlinjer. Med et fokus på både komfort og ytelse har Peugeot utviklet en modell som lever opp til dagens krav for både bærekraft og kjøreopplevelse.
308-modellen har en strømlinjeformet og atletisk profil som gjør den til et syn for øyet. Den kjørelengden på 4367 mm, bredden på 1852 mm og høyden på 1441 mm gir både stil og plass. Med en bagasjeroms kapasitet på 412 liter er det rikelig med plass til bagasje og hverdagsbruk.
Peugeot 308 kommer med et bredt utvalg av drivlinjer, som inkluderer både bensin, diesel og elektriske alternativer. Den mest bemerkelsesverdige er hybridversjonen, Peugeot 308 1.2 Hybrid 136, med en ytelse på 136 hestekrefter. Denne modellen har en drivstofforbruk på bare 5 liter per 100 km, noe som er et imponerende tall for en bil i denne klassen.
For de som foretrekker diesel, er Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 et utmerket valg, med like høy ytelse, men et enda lavere drivstofforbruk på 5.1 liter per 100 km. Elektriske alternativer, som e-308, tilbyr 156 hestekrefter og en rekkevidde på opptil 419 km, noe som gjør den ideell for bykjøring og lengre turer.
Peugeot 308 er utstyrt med en rekke avanserte teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen. Det kan nevnes at bilen har fått tilgang til det nyeste infotainsystemet, som inkluderer en stor, berøringsfølsom skjerm og støtte for både Apple CarPlay og Android Auto. Dette gir føreren mulighet til å koble til smarttelefonen, noe som gjør det enkelt å navigere og nyte favorittmusikken under kjøring.
Sikkerhetsfunksjoner inkluderer adaptive cruise control, lane assist, og automatisk nødbremsing, som sammen jobber for å gi maksimal trygghet for både sjåfør og passasjerer.
Med et tydelig fokus på bærekraft, er Peugeot 308 tilgjengelig i flere miljøvennlige alternativ, inkludert plug-in hybrid og elektriske modeller, som bidrar til redusert CO2-utslipp. Den elektriske versjonen av 308 har et CO2-utslipp på bare 0 g/km, noe som gjør den perfekt for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk.
Peugeot 308 er mer enn bare en bil; det er en pakke av stil, ytelse og innovasjon. Med alternativer for både bensin, diesel, hybrid og elektrisk drift, passer den til alle behov og livsstiler. Uansett hvilken versjon man velger, er det ingen tvil om at 308 skaper en ny standard innenfor bilverdenen med sin kombinasjon av komfort, ytelse og luksus.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.