VS

Dacia Sandero vs Lotus Eletre - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller Lotus Eletre?

Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Lotus Eletre (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og Lotus Eletre 688 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 918 hk hk i Lotus Eletre er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 22.50 kWh for Lotus Eletre.

Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens Lotus Eletre er tilgjengelig fra 100000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Dacia Sandero

Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.

detaljer

Lotus Eletre

Eletre er et imponerende tilskudd til den elektriske SUV-markedet, med sitt unike design og innovative teknologi. Denne bilen kombinerer luksus med bærekraft, noe som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste sjåfører. Med sitt romslige interiør og avanserte førerassistansesystemer, setter Eletre en ny standard for fremtidens kjøreopplevelse.

detaljer
Dacia Sandero
Lotus Eletre
Sandero
Eletre

Kostnader og forbruk

Pris
12500 - 19500 €
Pris
100000 - 161000 €
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
109 kWh
co2
105 - 140 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
32 - 50 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Hatchback
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
4
Egenvekt
1089 - 1209 kg
Egenvekt
2565 - 2745 kg
Bagasjerom
328 L
Bagasjerom
688 L
Lengde
4088 - 4099 mm
Lengde
5103 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
2060 mm
Høyde
1499 - 1535 mm
Høyde
1630 mm
Nyttelast
404 - 436 kg
Nyttelast
405 - 485 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, LPG
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
67 - 110 hk
Effekt hk
612 - 918 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
Maks hastighet
158 - 183 km/h
Maks hastighet
258 - 265 km/h
Dreiemoment
95 - 200 Nm
Dreiemoment
710 - 985 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
49 - 81 kW
Effekt kW
450 - 675 kW
Slagvolum
999 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
Lotus

Dacia Sandero

Utforsk Dacia Sandero: En Praktisk og Innovativ Bil

Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.

Tekniske Spesifikasjoner

Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.

Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.

Innovative Funksjoner

En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.

Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.

Oppsummering

Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.

Lotus Eletre

Lotus Eletre: Fremtiden for Elektriske SUV-er

Lotus Eletre markerer en spennende nyretning for det tradisjonelt sportsbilerorienterte merket Lotus. Med denne modellen tar de steget inn i SUV-segmentet og leverer en elektrisk opplevelse som kombinerer ytelse, teknologi og luksus. Eletre er ikke bare en bil; det er en erklæring om hva fremtiden for elektriske kjøretøy kan se ut som.

Tekniske Spesifikasjoner

Lotus Eletre kommer med tre forskjellige varianter: Eletre, Eletre R, og Eletre S. Alle modellene er utstyrt med firehjulsdrift og tilbyr bemerkelsesverdig ytelse. Eletre og Eletre S har en effekt på 612 hestekrefter, som gir en akselerasjon fra 0-100 km/h på imponerende 4,5 sekunder, mens Eletre R tar det et steg videre med 918 hestekrefter og når samme hastighet på kun 3 sekunder.

Den elektriske rekkevidden varierer også mellom modellene, der Eletre og Eletre S tilbyr opptil 600 km, mens Eletre R har en rekkevidde på 490 km. Med en topphastighet på henholdsvis 258 km/h for Eletre og Eletre S, og 265 km/h for Eletre R, gir disse bilene en spennende kjøreopplevelse.

Innovativ Teknologi

Lotus Eletre er utstyrt med moderne teknologi som forbedrer både sikkerhet og komfort. En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene er det avanserte infotainment-systemet som er intuitivt og lett tilgjengelig via en stor, høyoppløst berøringsskjerm. Systemet støtter både Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir sømløs integrasjon med smarttelefoner.

Videre kan Eletre prale med overlegen sikkerhetsteknologi, inkludert adaptiv cruisekontroll, filassistent og automatisk nødbremsing. Det er så klart at Lotus ikke har sparte på ressursene når det kommer til å sikre at føreren og passasjerene er godt beskyttet.

Design og Interiør

Lotus Eletre har et slankt, moderne design som fanger oppmerksomheten. Den karakteristiske fronten gir bilen en aggressiv holdning, mens de strømlinjeformede linjene bidrar til forbedret aerodynamikk. Interiøret er preget av luksuriøse materialer, med plass til fem passasjerer og rikelig med bagasjeplass takket være en kapasitet på 688 liter.

Miljøvennlig og Effektiv

Med Eletre tar Lotus også ansvar for miljøet. Bilen har en CO2-effektivitet på klasse A, og slipper ut null CO2, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste kjøpere. Lotus har lagt mye vekt på å redusere den totale miljøpåvirkningen i produksjonen og driften av Eletre.

Konklusjon

Lotus Eletre er ikke bare en elektrisk SUV; det er et bevis på at ytelse og bærekraft kan gå hånd i hånd. Med sin kraftige motorkraft, imponerende teknologiske funn og luksuriøse interiør tilbyr Eletre en unik kjøreopplevelse som er vanskelig å matche. Lotus har klart å opprettholde sitt rykte for høy ytelse mens de tilpasser seg en ny æra av elektrisk mobilitet.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.