Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller Kia Stonic?
Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Kia Stonic (SUV) utstyrt med en Bensin eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og Kia Stonic 352 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 100 hk hk i Kia Stonic er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 5.50 L for Kia Stonic.
Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens Kia Stonic er tilgjengelig fra 22700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the competitive subcompact segment, the Dacia Sandero stands out with its impressive value for money, offering a spacious interior and practicality at an affordable price. Meanwhile, the Kia Stonic impresses with its stylish design and a more extensive tech suite, appealing to younger drivers seeking a modern driving experience. Ultimately, the choice between the two boils down to prioritizing budget-friendliness versus additional features and aesthetics.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerKia Stonic kombinerer en sporty design med praktisk allsidighet, noe som gjør den perfekt for både bykjøring og helgeturer. Med sitt stilige utseende og romslige interiør, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse uten å gå på kompromiss med stil. Stonic er et utmerket valg for de som ønsker en kompakt SUV med moderne teknologi og god plass.
detaljerWhen comparing the Dacia Sandero and the Kia Stonic, buyers are often faced with a decision between two very different driving experiences within a compact yet practical package. Both vehicles cater to budget-conscious consumers, yet they bring unique features to the table. Here’s an in-depth look at how these two standout models fare against each other, focusing on technical aspects and innovations.
The Dacia Sandero is a hatchback, emphasizing practicality and efficiency, while the Kia Stonic falls into the SUV category, providing a slightly elevated ride height and a more robust stance on the road. With a length of 4,088 mm, the Sandero maintains a compact profile, ideal for urban driving. On the other hand, the Stonic is marginally longer at 4,140 mm, which contributes to its spacious interior and cargo capacity of 352 liters—slightly more than the Sandero’s 328 liters.
Engine options are where these two cars start to diverge significantly. The Dacia Sandero offers a range of petrol engines with outputs from 67 HP to a punchy 110 HP. Its LPG variant is particularly appealing for those looking to save on fuel costs. The Kia Stonic, albeit having fewer power options, includes a promising 100 HP petrol engine as well as a mild-hybrid variant that caters to eco-conscious drivers.
When it comes to acceleration, the Sandero's agile performance is reflected in its best 0-100 km/h time of 10 seconds for the more powerful variants. The Stonic slightly trails with a best time of 11.3 seconds, although it compensates with a higher torque from its diesel model reaching 200 Nm, compared to the Sandero's 170 Nm.
Both vehicles feature front-wheel drive as a standard, ensuring stability and ease of handling. The Sandero is equipped with flexible transmission options, providing a manual gearbox as well as a CVT for those who prefer seamless gear changes. The Stonic, meanwhile, offers a manual gearbox and a dual-clutch automatic transmission, optimizing both efficiency and responsiveness during drives.
Fuel efficiency is a crucial consideration for many buyers. The Sandero excels with consumption figures, ranging from 5.2 to 7 L/100km, showcasing its ability to deliver economic performance across various driving conditions. The Stonic’s consumption, while slightly higher at 5.5 to 5.8 L/100 km, still proves competitive in the compact SUV segment, particularly appealing to those who want the SUV advantage with relatively low operating costs.
Comfort and technology are paramount in any modern vehicle. The Sandero’s interior may lean towards functionality with focus on practicality, but it doesn’t skimp on tech, offering features such as smartphone connectivity. The Stonic, as an SUV, leans into a slightly more upscale interior, featuring more contemporary design elements and advanced infotainment systems that create a more engaging driving experience.
In terms of safety, both vehicles come equipped with essential safety features, but the Kia Stonic presents a slight edge with its advanced driver assistance systems. These features promote peace of mind for drivers and passengers alike, contributing to higher safety ratings in crash tests.
Ultimately, choosing between the Dacia Sandero and the Kia Stonic will depend on your individual needs and preferences. If you prioritize affordability, practicality, and excellent fuel efficiency, the Sandero shines brightly. However, if you’re looking for a robust SUV with enhanced tech and performance, the Kia Stonic could be your ideal match. Both cars offer impressive features and specifications, ensuring that drivers receive value for their investment.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
22700 - 29900 €
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.7 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
125 - 129 g/km
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
45 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1195 - 1260 kg
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
352 L
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4140 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1760 mm
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1505 mm
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
450 - 455 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
100 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
74 kW
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
Merke
Dacia
|
Merke
Kia
|
Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.
Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.
Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.
En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.
Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.
Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.
Kia Stonic er en kompakt SUV som kombinerer stil, funksjonalitet og økonomi på en imponerende måte. Denne bilen er designet med tanke på de som ønsker et sporty utseende og praktiske løsninger for hverdagen, samtidig som de verdsetter ytelse og drivstoffeffektivitet.
Kia Stonic kommer med ulike motoralternativer, inkludert en 1.0 T-GDI-motor som gir 100 hk. Denne motoren er tilgjengelig både med manuell og automatisk girkasse, og tilbyr en god balanse mellom yteevne og drivstofforbruk. For den som ønsker litt ekstra kraft, er det også en 1.0 T-GDI 120 48V mild-hybridvariant, som gir en enda bedre drivstofføkonomi med et forbruk på så lite som 5.5 L/100 km.
Stonic har også en imponerende toppfart på opptil 179 km/h, noe som gjør den til en kompetent følgesvenn på motorveien. Med en akselerasjon fra 0-100 km/h på ned til 11.3 sekunder viser Stonic at den har kraften til å takle både bykjøring og lengre turer.
Stonic har en moderne og sporty design, med skarpe linjer og en karakteristisk frontgrill. Den romslige kupéen har plass til opptil fem personer og gir komfortabel plass for både fører og passasjerer. Bagasjerommet rommer 352 liter, som gjør bilen praktisk for shoppingturer og ferier.
Kia har integrert flere innovative teknologi- og sikkerhetsfunksjoner i Stonic. Bilen er utstyrt med avanserte førerassistentsystemer som høydejusterbare frontlykter, blindsone varsler og automatisk nødbremsing, noe som bidrar til økt sikkerhet på veien. I tillegg er bilen kompatibel med Apple CarPlay og Android Auto, så du enkelt kan speile telefonen din på bilens infotainment-system.
Med tanke på dagens fokus på bærekraft, kommer Stonic med muligheter for mild-hybrid teknologi, som reduserer drivstofforbruket og CO2-utslippene. Miljøeffektiviteten til Stonic er underbygget av dens klasse D i CO2-effektivitet, med utslipp som varierer mellom 125 til 132 g/km, avhengig av motoralternativet.
Kia Stonic er en utmerket valg for de som leter etter en moderne SUV med raffinert design, imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative funksjoner. Med sine multiple motoralternativer, herunder mild-hybrid varianten, møter Stonic behovene til både miljøbevisste og ytelsesfokuserte sjåfører. Uansett om du pendler i byen eller legge ut på lengre reiser, er Kia Stonic en bil som skiller seg ut i mengden.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.