Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Dacia Sandero eller Hyundai i10 passer best til din livsstil.
In the competitive world of urban hatchbacks, the 2024 Dacia Sandero and the Hyundai i10 stand out as compelling choices for consumers seeking value, efficiency, and practicality. Both vehicles cater to different preferences and budgets, but which one is truly the better option? In this article, we’ll compare their technical aspects, innovations, and overall appeal to help potential buyers make an informed decision.
The Dacia Sandero offers an array of engine options ranging from 67 HP up to 110 HP, with both petrol and LPG variants available. Its innovative engine lineup caters to environmental concerns while maintaining robust performance standards. The Sandero's torque ranges from 95 Nm to an impressive 200 Nm, ensuring that it remains competitive in terms of acceleration and efficiency.
On the flip side, the Hyundai i10's engine choices are limited to petrol engines, producing between 63 HP and 79 HP. While the i10 may not offer as much power as the Sandero, it provides a commendable torque of up to 172 Nm, allowing for nimble handling in urban settings. The slightly lower curb weight of the i10, starting from 996 kg, contributes to its agile performance.
When it comes to fuel efficiency, the Hyundai i10 takes the crown. With consumption figures ranging from 4.9 to 5.4 L/100 km, it clearly demonstrates its commitment to economy. This makes the i10 a compelling choice for city drivers looking to spend less at the pump.
The Dacia Sandero, while not far behind, boasts fuel consumption rates between 5.2 and 7 L/100 km. Given its more powerful engine options, this trade-off might not come as a surprise. For those who value performance over economy, the Sandero might be the preferred option.
Space and comfort are crucial considerations for hatchback buyers. The Dacia Sandero shines in this regard, with a trunk capacity of 328 liters, providing ample storage for groceries or luggage. With seating for five, it comfortably accommodates families or groups of friends.
The Hyundai i10, however, offers a slightly smaller trunk space of 252 liters. With seating options for up to five, it competes fairly but may feel cramped for taller passengers in the back. Both vehicles feature reasonably comfortable interiors, but the Sandero edges out in terms of space.
Visually, the Dacia Sandero presents a more robust and muscular shape, while the Hyundai i10 boasts a more modern and playful appearance. The Sandero’s dimensions are impressive, with a length of 4088 mm and height of 1499 mm, giving it a commanding presence on the road.
In contrast, the i10's compact dimensions (3670 mm in length and 1480 mm in height) make it ideal for navigating tight urban environments. However, its styling may appeal more to youthful drivers seeking a fun and friendly aesthetic.
Both cars come equipped with essential technological features, including multimedia systems and safety options. However, the Dacia Sandero offers several innovative options such as advanced assistance systems and better connectivity features, enhancing the overall user experience.
The Hyundai i10 focuses on smart technology integration, including an efficient infotainment system with smartphone compatibility. While it may not be as feature-rich as the Sandero in terms of advanced safety tech, it offers straightforward and intuitive systems appealing to everyday users.
Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Hyundai i10 comes down to personal preference and specific needs. If you’re looking for power, space, and versatility, the Sandero proves to be a formidable contender. On the other hand, if fuel efficiency and a compact design are your main priorities, the i10 stands out as a strong option for urban driving.
Both vehicles have their unique strengths; choosing the right one will depend on your lifestyle, budget, and driving requirements. Whether you decide on the practical Dacia Sandero or the efficient Hyundai i10, you’re bound to enjoy a fulfilling driving experience.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Sandero har et merkbar prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Hyundai i10 koster 17000 €. Forskjellen er omtrent 4500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Hyundai i10 klarer seg med 4.90 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Dacia Sandero, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Sandero et litt overtak – 110 hk mot 90 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Sandero litt raskere – 10 s mot 11.40 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Sandero nesten umerkelig foran – den når 183 km/h, mens Hyundai i10 stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Sandero drar noe kraftigere med 200 Nm mot 172 Nm. Forskjellen er omtrent 28 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i10 lett lettere – 996 kg mot 1089 kg. Forskjellen er omtrent 93 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Sandero klart synlig mer plass – 328 L mot 252 L. Forskjellen er omtrent 76 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Sandero minimal bedre – opptil 1108 L, omtrent 58 L mer enn Hyundai i10.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Dacia Sandero minimal – 436 kg mot 423 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
Vår konklusjon: Dacia Sandero viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Sandero som den mer komplette allrounderen.
Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.
detaljerHyundai i10 er en kompakt bil som kombinerer stil med praktiske egenskaper, perfekt for bykjøring. Den byr på en romslig og komfortabel føreropplevelse, samtidig som den er enkel å parkere i trange områder. Med moderne design og gode sikkerhetsfunksjoner, er i10 et utmerket valg for de som ønsker en pålitelig og økonomisk transportmiddel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
17000 - 22200 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
110 - 124 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
996 - 1099 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
252 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
3670 - 3675 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1680 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1480 - 1483 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
1050 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
344 - 423 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
63 - 90 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.4 - 18.4 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
143 - 175 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
93 - 172 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
998 - 1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Hyundai
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.