@ Dacia / Renault Group Media
VS

Dacia Sandero vs Fiat Pandina – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (110 hk vs 70 hk), bagasjerom og pris (12500 € vs 16500 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Sandero eller Fiat Pandina.

Dacia Sandero

Fiat Pandina

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Dacia Sandero har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Fiat Pandina koster 16500 €. Forskjellen er omtrent 4000 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Pandina klarer seg med 5 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Sandero, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Sandero et tydelig overtak – 110 hk mot 70 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Sandero merkbar raskere – 10 s mot 13.90 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Sandero noe foran – den når 183 km/h, mens Fiat Pandina stopper på 164 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Sandero drar betydelig kraftigere med 200 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 108 Nm.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .

Når det gjelder egenvekt, er Fiat Pandina knapt merkbar lettere – 1055 kg mot 1089 kg. Forskjellen er omtrent 34 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Sandero tydelig mer plass – 328 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 103 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Sandero klart synlig bedre – opptil 1108 L, omtrent 238 L mer enn Fiat Pandina.

I nyttelast vinner Dacia Sandero en smule – 436 kg mot 385 kg. Forskjellen er omtrent 51 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Dacia Sandero seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. € 12 500
Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Sandero

  • Motortype : Bensin, LPG
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 67 - 110 hk
  • Forbruk L/100km : 5.3 - 7.1 L
detaljer
Dacia Sandero
Fiat Pandina

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Dacia Sandero

Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.

detaljer
d220195p @ Dacia / Renault Group Media
d220191p @ Dacia / Renault Group Media
d220190p @ Dacia / Renault Group Media

Fiat Pandina

Fiat Panda, ofte kjærlig kalt Pandina, er en sjarmerende og praktisk bybil som takler trange gater og hverdagskaos med uimotståelig italiensk sjarm. Den er enkel, pålitelig og lett å like — et smart valg for deg som vil ha funksjon fremfor fjas.

detaljer

Anmeldelser Dacia Sandero

Anmeldelser Fiat Pandina

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Sandero
Fiat Pandina
Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk
Pris
12500 - 19500 €
Pris
16500 - 21000 €
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
Forbruk L/100km
5 - 5.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
105 - 140 g/km
co2
113 - 116 g/km
Tankkapasitet
32 - 50 L
Tankkapasitet
38 L

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
4 - 5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1089 - 1209 kg
Egenvekt
1055 kg
Bagasjerom
328 L
Bagasjerom
225 L
Lengde
4088 - 4099 mm
Lengde
3635 - 3705 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1643 - 1662 mm
Høyde
1499 - 1535 mm
Høyde
1551 - 1657 mm
Maks bagasjerom
1108 L
Maks bagasjerom
870 L
Nyttelast
404 - 436 kg
Nyttelast
365 - 385 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, LPG
Motortype
Bensin MHEV
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
Gir detalj
Manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
67 - 110 hk
Effekt hk
70 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
13.9 - 14.7 s
Maks hastighet
158 - 183 km/h
Maks hastighet
155 - 164 km/h
Dreiemoment
95 - 200 Nm
Dreiemoment
92 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
3
Effekt kW
49 - 81 kW
Effekt kW
51 kW
Slagvolum
999 cm3
Slagvolum
999 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Merke
Dacia
Merke
Fiat

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Sandero?

Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.