Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Sandero har et tydelig prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens DS Automobiles DS 3 koster 33200 €. Forskjellen er omtrent 20700 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: DS Automobiles DS 3 klarer seg med 5 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Sandero, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har DS Automobiles DS 3 et merkbar overtak – 156 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 46 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er DS Automobiles DS 3 knapt merkbar raskere – 9.10 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger DS Automobiles DS 3 nesten umerkelig foran – den når 196 km/h, mens Dacia Sandero stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 13 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: DS Automobiles DS 3 drar merkbar kraftigere med 260 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero en smule lettere – 1089 kg mot 1249 kg. Forskjellen er omtrent 160 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr DS Automobiles DS 3 lett mer plass – 350 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 22 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Sandero nesten umerkelig bedre – opptil 1108 L, omtrent 58 L mer enn DS Automobiles DS 3.
I nyttelast vinner DS Automobiles DS 3 nesten umerkelig – 466 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Alt i alt viser DS Automobiles DS 3 seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.
detaljerDS 3 er en sjarmerende og tøff liten krysning som sprader rundt med eleganse og fransk attityde, og får naboen til å snu seg. Innvendig føles den mer boutique-hotell enn folksom bilbutikk – stilig, særegen og perfekt for deg som vil skille deg ut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
33200 - 47300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
0 - 112 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
1249 - 1646 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
350 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4118 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1791 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
1050 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
362 - 466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
145 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
150 - 196 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
230 - 260 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
107 - 115 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
DS Automobiles
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.