Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Sandero har et betydelig prisfortrinn – den starter på 12500 €, mens Alpine A390 koster 67500 €. Forskjellen er omtrent 55010 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A390 et overbevisende overtak – 470 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 360 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A390 betydelig raskere – 3.90 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 6.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A390 en smule foran – den når 220 km/h, mens Dacia Sandero stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 37 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A390 drar klart merkbar kraftigere med 824 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 624 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero overbevisende lettere – 1089 kg mot 2121 kg. Forskjellen er omtrent 1032 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alpine A390 tydelig mer plass – 532 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 204 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alpine A390 klart synlig bedre – opptil 1643 L, omtrent 535 L mer enn Dacia Sandero.
Alpine A390 viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alpine A390 som den mer komplette allrounderen.
Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.
detaljerAlpine A390 tar merkets lekne sportsånd inn i en mer praktisk drakt, med sylskarpt design og en kjørefølelse som lover både smil og snert. Vil du ha en elektrisk hverdagshelt som fortsatt føles som et ekte Alpine, er dette en fristelse som kan få både naboene og svingene til å løfte øyenbrynene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12500 - 19500 €
|
Pris
67500 - 78000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
515 - 555 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
89 kWh
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1089 - 1209 kg
|
Egenvekt
2121 kg
|
|
Bagasjerom
328 L
|
Bagasjerom
532 L
|
|
Lengde
4088 - 4099 mm
|
Lengde
4615 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1885 mm
|
|
Høyde
1499 - 1535 mm
|
Høyde
1532 mm
|
|
Maks bagasjerom
1108 L
|
Maks bagasjerom
1643 L
|
|
Nyttelast
404 - 436 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
67 - 110 hk
|
Effekt hk
400 - 470 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 4.8 s
|
|
Maks hastighet
158 - 183 km/h
|
Maks hastighet
200 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
95 - 200 Nm
|
Dreiemoment
661 - 824 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
295 - 345 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Alpine
|
Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.