Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Duster eller VW T-Roc?
Dacia Duster (SUV) kommer med en LPG, Full hybrid eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW T-Roc (SUV) utstyrt med en Diesel eller Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Duster 517 L og VW T-Roc 445 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 140 hk hk i Dacia Duster eller 300 hk hk i VW T-Roc er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5 L per 100 km for Dacia Duster og 4.80 L for VW T-Roc.
Prisene starter fra 19000 € for Dacia Duster, mens VW T-Roc er tilgjengelig fra 30100 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
When comparing the Dacia Duster and the VW T-Roc, these compact SUVs each offer a unique value proposition. The Dacia Duster stands out for its rugged simplicity and unbeatable price point, making it an attractive choice for budget-conscious adventurers. Meanwhile, the VW T-Roc appeals to those seeking a more premium experience with its refined interior, advanced technology features, and dynamic driving capabilities.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerVolkswagen T-Roc kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg i SUV-segmentet. Med sitt stilige ytre og komfortable interiør, gir T-Roc både kjøreglede og allsidighet for både bykjøring og lengre turer. Denne modellen har også imponerende sikkerhetsfunksjoner som gir føreren ro i sjelen, noe som er essensielt for familier og pendlere.
detaljerThe battle of the versatile compact SUVs rages on as we put the Dacia Duster and the VW T-Roc under the microscope. Both vehicles promise a blend of functionality, performance, and style. In this comparison, we'll dive deep into their key technical aspects and innovative features to help you decide which might be the right fit for you in 2024.
The Dacia Duster offers a diverse selection of engine types including LPG, Full Hybrid, and Petrol MHEV. Its power output ranges from 91 to 140 HP, providing a varied performance palette to cater to different driving preferences. With a 0-100 km/h acceleration ranging from 9.9 to 14 seconds, the Duster ensures modest yet practical speed, while its maximum speed peaks at 180 km/h.
On the other hand, the VW T-Roc presents a substantial lineup of petrol and diesel engines. The T-Roc can be equipped with engines delivering between 115 and a whopping 300 HP. This translates to a varied 0-100 km/h acceleration range between 4.9 to 12.3 seconds, offering both sporty and efficient performance options. The T-Roc impressively reaches a top speed of up to 250 km/h.
When it comes to transmission, the Dacia Duster gives you the choice between a manual gearbox and an automated manual, paired with either front-wheel drive or all-wheel drive, aiming for a balanced driving experience.
Conversely, the VW T-Roc is available with a manual gearbox as well as the renowned dual-clutch automatic transmission, providing a smoother and more engaging drive. With options for both front-wheel and all-wheel drive, the T-Roc offers versatility for various driving conditions.
The Duster's fuel efficiency is commendable, with consumption figures ranging between 5 and 8.1 liters per 100km. Its CO2 emissions range from 114 to 147 g/km, falling within the C to E efficiency classes.
Meanwhile, the T-Roc showcases efficiency with its engines consuming between 4.7 and 8.5 liters per 100km. Its CO2 emissions span from 125 to 194 g/km, classed within D to G efficiency ranges, making it a slightly less eco-friendly option compared to the Duster.
With a generous trunk capacity ranging from 430 to 517 liters and dimensions of 4343 mm length, 1813 mm width, and 1661 mm height, the Dacia Duster stands as a practical choice for families and adventurers alike.
The VW T-Roc offers a trunk capacity between 284 to 445 liters, and dimensions of 4271 mm length, 1819 mm width, and 1584 mm height. While it offers slightly less cargo space, it compensates with a compact design that makes urban navigation a breeze.
Both the Dacia Duster and VW T-Roc have their unique appeals. The Duster shines with its robust performance options and spacious interior, making it ideal for those in need of practicality without breaking the bank. The T-Roc stands out with its dynamic engine range and sporty driving experience, catering more to those looking for a dash of fun in their daily commute. Your choice will ultimately hinge on your priorities, whether space and budget or performance and innovation.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
19000 - 28900 €
|
Pris
30100 - 53100 €
|
Forbruk L/100km
5 - 8.1 L
|
Forbruk L/100km
4.8 - 8.4 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
114 - 147 g/km
|
co2
125 - 191 g/km
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
Dører
5
|
Dører
2 - 5
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1304 - 1567 kg
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
284 - 445 L
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4236 - 4271 mm
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1811 - 1819 mm
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1527 - 1584 mm
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
368 - 516 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Diesel, Bensin
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
115 - 300 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 12.3 s
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
187 - 250 km/h
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
200 - 400 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
85 - 221 kW
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, G, E
|
Merke
Dacia
|
Merke
VW
|
Dacia Duster er en av de mest populære SUV-modellene på markedet, kjent for sin rimelige pris og allsidighet. Den kombinerer moderne teknologi med et robust design, noe som gjør den til et attraktivt valg for både byen og landeveien. I denne artikkelen vil vi se nærmere på de tekniske aspektene og innovasjonene som Duster har å by på i sin nyeste modell.
Dacia Duster har en distinkt og oppdatert styling som gir den et kraftfullt utseende på veien. Med en lengde på 4343 mm og en bredde på 1813 mm, tilbyr den rikelig med plass for både passasjerer og bagasje. Baksetene er romslige, og bagasjerommet, med en kapasitet på opptil 517 liter, gjør den til en ideell bil for familier og eventyrere.
Duster kommer med flere motoralternativer, inkludert LPG, hybrid, og bensin MHEV, noe som gir forbrukeren flere valg avhengig av deres behov. Den mest bemerkelsesverdige er Duster Hybrid 140, som leverer 140 hestekrefter og har et effektivt drivlinje-system som reduserer drivstofforbruket til bare 5 liter per 100 km. Dette er en betydelig forbedring som adresserer kravene til dagens miljøbevisste bilkjørere.
For de som ønsker et mer tradisjonelt valg, er det flere versjoner av Duster med bensinmotorer, som TCe 130, som leverer 130 hestekrefter. Disse motorene er utstyrt med mild hybrid-teknologi (MHEV) som gir bedre drivstoffeffektivitet og reduserte CO2-utslipp.
Dacia Duster tilbyr både manuelle og automatiserte girkasser. Den manuelle girkassen har vært populær blant de som ønsker full kontroll over kjøringen, mens den automatiserte girkassen gjør kjøringen enklere, spesielt i bytrafikk. Duster er tilgjengelig i både for- og firehjulsdrift, noe som gir ekstra sikkerhet og stabilitet under varierende kjøreforhold.
Sikkerhet er en av Dacia Dusters prioriteringer, og den er utstyrt med moderne sikkerhetsfunksjoner, inkludert ABS-bremser, ESP, og flere airbags. Den nyeste modellen har også tilgjengelig teknologi som ryggekamera, parkeringssensorer, og nødhjelpssystemer som bidrar til økt trygghet på veien.
Når det kommer til komfort, er Duster utstyrt med et brukervennlig infotainmentsystem med berøringsskjerm, Bluetooth-tilkobling, og mulighet for smarttelefonintegrasjon. Dette gir sjåføren muligheten til å navigere, lytte til musikk, og være tilkoblet uten å ta hendene av rattet.
Dacia Duster fortsetter å være et sterkt alternativ i SUV-segmentet med sin kombinasjon av prisgunstighet, romlighet, og moderne teknologi. Med flere effektive motoralternativer og et fokus på sikkerhet og komfort, er Duster en modell som kan tilfredsstille et bredt spekter av bilkjøpere. Enten du er på utkikk etter en pålitelig familie-SUV eller en bil som kan takle helgeturer til naturen, er Dacia Duster absolutt verdt å vurdere.
Den kompakte SUV-en VW T-Roc har raskt blitt en favoritt blant bilkjørere som verdsetter stil, komfort og teknologiske innovasjoner. Dette kjøretøyet kombinerer sporty design med praktiske egenskaper, noe som gjør det til et ideelt valg for både bykjøring og lengre turer.
T-Roc har et distinktivt utseende med skarpe linjer og en aggressiv front. Den karakteristiske grillen og de LED-lyktene gir bilen en moderne og selvsikker holdning. Interiøret er romslig og elegant med kvalitetsmaterialer og en rekke tilpasningsalternativer for å skape et personlig preg. Med plass til fem passasjerer, tilbyr T-Roc også god bagasjekapasitet på opptil 445 liter.
Den teknologiske pakken i VW T-Roc er imponerende. Den kommer med et digitalt førersdisplay, et avansert infotainmentsystem med berøringsskjerm, og støtte for både Apple CarPlay og Android Auto. Dette gir føreren enkel tilgang til navigasjon, musikk og annen underholdning under kjøreturen. Med de nyeste sikkerhetsfunksjonene, inkludert adaptiv cruisekontroll og nødbremseassistanse, er sikkerhet alltid i fokus.
T-Roc er tilgjengelig med et variert utvalg av motorer, inkludert både bensin- og dieselalternativer. Den mest populære motoren er 1.0 TSI med 115 HK, som leverer en imponerende balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet, med et forbruk på så lite som 5.6 L/100 km. For de som ønsker mer kraft, er 2.0 TDI med 150 HK et utmerket valg, og tilbyr både manuell og automatisk girkasse.
Kjøreopplevelsen i T-Roc er preget av presisjon og komfort. Bilen er utstyrt med en rekke kjøreegenskaper som gjør det enkelt å navigere gjennom byens gater eller på motorveien. Front- og firehjulsdriftalternativene gir gode veiegenskaper, og T-Roc har en imponerende akselerasjon fra 0-100 km/t, avhengig av motorvalg, noe som sikrer en dynamisk kjøreopplevelse.
VW T-Roc er en fantastisk kombinasjon av stil, teknologi og ytelse. Med sin moderne design, innovative funksjoner og effektive motoralternativer, er den en sterk konkurrent i SUV-segmentet. Enten du er på jakt etter en praktisk bil for daglig pendling eller en sporty følge på helgeturer, er T-Roc en modell verdt å vurdere.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.