Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Duster eller VW Polo?
Dacia Duster (SUV) kommer med en LPG, Full hybrid eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er VW Polo (Hatchback) utstyrt med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Duster 517 L og VW Polo 351 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 140 hk hk i Dacia Duster eller 207 hk hk i VW Polo er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5 L per 100 km for Dacia Duster og 5.10 L for VW Polo.
Prisene starter fra 19000 € for Dacia Duster, mens VW Polo er tilgjengelig fra 19800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerPolo er en av de mest populære kompaktbilene på markedet, kjent for sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Med romslig interiør og avanserte teknologiske løsninger, tilfredsstiller den både reisende og sjåfører. Denne bilen kombinerer praktiskhet med effektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
19000 - 28900 €
|
Pris
19800 - 35500 €
|
Forbruk L/100km
5 - 8.1 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.5 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
114 - 147 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1143 - 1378 kg
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
351 L
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4074 mm
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1751 mm
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1431 - 1451 mm
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
432 - 457 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
80 - 207 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 15.6 s
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
171 - 240 km/h
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
93 - 320 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
Merke
Dacia
|
Merke
VW
|
Dacia Duster er en av de mest populære SUV-modellene på markedet, kjent for sin rimelige pris og allsidighet. Den kombinerer moderne teknologi med et robust design, noe som gjør den til et attraktivt valg for både byen og landeveien. I denne artikkelen vil vi se nærmere på de tekniske aspektene og innovasjonene som Duster har å by på i sin nyeste modell.
Dacia Duster har en distinkt og oppdatert styling som gir den et kraftfullt utseende på veien. Med en lengde på 4343 mm og en bredde på 1813 mm, tilbyr den rikelig med plass for både passasjerer og bagasje. Baksetene er romslige, og bagasjerommet, med en kapasitet på opptil 517 liter, gjør den til en ideell bil for familier og eventyrere.
Duster kommer med flere motoralternativer, inkludert LPG, hybrid, og bensin MHEV, noe som gir forbrukeren flere valg avhengig av deres behov. Den mest bemerkelsesverdige er Duster Hybrid 140, som leverer 140 hestekrefter og har et effektivt drivlinje-system som reduserer drivstofforbruket til bare 5 liter per 100 km. Dette er en betydelig forbedring som adresserer kravene til dagens miljøbevisste bilkjørere.
For de som ønsker et mer tradisjonelt valg, er det flere versjoner av Duster med bensinmotorer, som TCe 130, som leverer 130 hestekrefter. Disse motorene er utstyrt med mild hybrid-teknologi (MHEV) som gir bedre drivstoffeffektivitet og reduserte CO2-utslipp.
Dacia Duster tilbyr både manuelle og automatiserte girkasser. Den manuelle girkassen har vært populær blant de som ønsker full kontroll over kjøringen, mens den automatiserte girkassen gjør kjøringen enklere, spesielt i bytrafikk. Duster er tilgjengelig i både for- og firehjulsdrift, noe som gir ekstra sikkerhet og stabilitet under varierende kjøreforhold.
Sikkerhet er en av Dacia Dusters prioriteringer, og den er utstyrt med moderne sikkerhetsfunksjoner, inkludert ABS-bremser, ESP, og flere airbags. Den nyeste modellen har også tilgjengelig teknologi som ryggekamera, parkeringssensorer, og nødhjelpssystemer som bidrar til økt trygghet på veien.
Når det kommer til komfort, er Duster utstyrt med et brukervennlig infotainmentsystem med berøringsskjerm, Bluetooth-tilkobling, og mulighet for smarttelefonintegrasjon. Dette gir sjåføren muligheten til å navigere, lytte til musikk, og være tilkoblet uten å ta hendene av rattet.
Dacia Duster fortsetter å være et sterkt alternativ i SUV-segmentet med sin kombinasjon av prisgunstighet, romlighet, og moderne teknologi. Med flere effektive motoralternativer og et fokus på sikkerhet og komfort, er Duster en modell som kan tilfredsstille et bredt spekter av bilkjøpere. Enten du er på utkikk etter en pålitelig familie-SUV eller en bil som kan takle helgeturer til naturen, er Dacia Duster absolutt verdt å vurdere.
VW Polo har lenge vært en av de mest populære bilene i kompaktklassen. Den kombinerer stil og funksjonalitet med imponerende tekniske egenskaper. Denne artikkelen vil ta for seg de nyeste modellene, med fokus på tekniske detaljer og innovative funksjoner som gjør Polo til et attraktivt valg for moderne sjåfører.
Den nyeste versjonen av VW Polo kommer med et bredt utvalg av motoralternativer, fra den effektive 1.0-liters bensinmotoren med 80 til 115 hk. Disse motorene leverer et imponerende dreiemoment, med opp til 200 Nm for de kraftigere variantene. Drivlinjene tilbyr både manuelle og automatisk girkasser, med fokus på smidighet og drivstoffeffektivitet. For eksempel, den 95 hk 1.0 TSI OPF-modellen har et forbruk på bare 5.2 L per 100 km.
Polo-modellene gir en dynamisk kjøreopplevelse med akselerasjon fra 0-100 km/h på mellom 6.5 og 15.6 sekunder, avhengig av motoralternativet. Den kraftigste modellen, Polo GTI, akselererer fra 0-100 km/h på bare 6.5 sekunder, noe som gjør den til en sporty variant for de som søker ekstra spenning. Med toppfarter opp mot 240 km/h kan Polo imponere både på motorveien og i bytrafikken.
VW har alltid vært kjent for sitt fokus på teknologi, og den nyeste Polo-modellen skuffer ikke. Den har et moderne infotainment-system med oppdaterte tilkoblingsmuligheter, inkludert Apple CarPlay og Android Auto, samt en intuitiv berøringsskjerm. Sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll, lane assist, og automatisk nødbremsing er også tilgjengelige, noe som bidrar til en tryggere kjøreopplevelse.
Polo tilbyr et romslig interiør med plass til fem passasjerer, og bagasjerommet har en kapasitet på 351 liter, noe som gjør det praktisk for både hverdagsbruk og lange turer. Den kompakte ytelsen sammen med høyden på 1451 mm gir også en god kjøreopplevelse, selv i trange områder. For dem som prioriterer stil, finnes det flere trimnivåer, inkludert R-Line, som gir en mer sporty visuell appell.
VW Polo er en imponerende bil som balanserer stil, komfort og ytelse. Med innovative teknologiske løsninger og et spennende utvalg av motorer, er Polo et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilentusiaster. Det er ingen tvil om at Polo vil fortsette å være en kraftig spiller i kompaktklassen i årene som kommer.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.