Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Duster eller Toyota Corolla Cross?
When it comes to the compact SUV market, two names that often come up are the Dacia Duster and the Toyota Corolla Cross. Both vehicles present unique features, competitive pricing, and technological innovations. This comparison aims to provide a detailed analysis of the strengths and weaknesses of each vehicle, focusing on their technical specifications and innovations.
The Dacia Duster measures in at 4343 mm in length, 1813 mm in width, and stands 1656 mm tall, offering a rugged and practical appeal typical of SUVs. Its dimensions make it compact enough for city driving while still providing ample interior space.
In contrast, the Toyota Corolla Cross has a slightly grander footprint, measuring 4460 mm in length, 1825 mm in width, and 1620 mm in height. This SUV design indicates a more contemporary aesthetic approach, which aligns with Toyota's direction towards modern styling without compromising functionality.
The Dacia Duster offers a variety of engine options, including LPG, petrol MHEV, and full hybrid variants. The power outputs range from 91 HP to 140 HP, with torque figures peaking at 230 Nm. The transmission choices include manual and automated manual gearboxes, providing versatility based on driver preference. Fuel consumption is also competitive, with figures hovering between 5.0 - 8.1 L/100km, depending on the engine and driving conditions.
Meanwhile, the Toyota Corolla Cross is powered exclusively by hybrids, showcasing its commitment to sustainability. It hosts power options from 140 HP up to 197 HP, providing a robust driving experience. Acceleration from 0-100 km/h is impressive, particularly with the higher-powered models achieving times as brisk as 7.6 seconds. Additionally, it offers outstanding fuel efficiency, with consumption figures as low as 5.1 L/100km.
Driving dynamics come into play in both models. The Duster, available in front-wheel and all-wheel-drive configurations, allows for versatility on various terrains. This capability is essential for those who may venture off the beaten path or face tricky weather conditions.
On the other hand, the Corolla Cross, predominantly using a front-wheel-drive setup, excels on paved roads with a suspension system finely tuned for both comfort and stability. The CVT transmission provides smooth acceleration and a seamless driving experience, appealing to those who prioritize a quiet and effortless ride.
Inside the Dacia Duster, the focus remains on practicality and durability. With a trunk capacity of up to 517 liters, it provides ample space for personal belongings or family outings. The vehicle’s interior technology features are more straightforward but offer necessary comforts such as an infotainment system compatible with modern smartphones.
The Toyota Corolla Cross, however, emphasizes advanced technology and comfort. The cabin is adorned with high-quality materials, and its infotainment system is intuitive, featuring larger displays and better connectivity options. Trunk capacity in the Corolla Cross is slightly less at 425 liters but still provides enough space for everyday needs.
Price-wise, the Dacia Duster is known for its affordability, offering a strong value proposition for budget-conscious buyers seeking the practicality of an SUV. It represents a significant investment in features for its cost, making it a compelling choice for families or individuals who desire functionality without breaking the bank.
In contrast, the Toyota Corolla Cross comes with a higher price tag. However, it justifies this with advanced hybrid technology, superior build quality, and enhanced driving comfort. The resale value of Toyota vehicles is also a strong consideration, ensuring that buyers make a wise long-term investment.
Choosing between the Dacia Duster and Toyota Corolla Cross ultimately comes down to individual needs and preferences. The Duster shines in terms of value and practicality, making it an ideal choice for those who prioritize budget without compromising on functionality. However, for buyers seeking luxury, advanced technology, and superior performance, the Toyota Corolla Cross stands tall as the premium choice.
Both vehicles are solid contenders in the rapidly evolving SUV market, making it essential for prospective buyers to consider their lifestyle, preferences, and budget in making an informed decision.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Duster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Toyota Corolla Cross koster 37000 €. Forskjellen er omtrent 18000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Corolla Cross klarer seg med 4.90 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Corolla Cross et tydelig overtak – 180 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Corolla Cross klart synlig raskere – 7.60 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster knapt merkbar lettere – 1351 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster i liten grad mer plass – 517 L mot 425 L. Forskjellen er omtrent 92 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster en smule bedre – opptil 1609 L, omtrent 272 L mer enn Toyota Corolla Cross.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Corolla Cross klart synlig – 560 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Vår konklusjon: Dacia Duster viser seg å være har overtaket og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerToyota Corolla Cross er en imponerende SUV som kombinerer stil med praktiske egenskaper. Med sitt moderne design og romslige interiør, er den ideell for både bykjøring og lengre turer. Den leverer også på sikkerhet og drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et populært valg blant familier.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
37000 - 48900 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
112 - 120 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
36 - 43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1380 - 1500 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
414 - 425 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4460 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1620 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1333 - 1337 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
515 - 560 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
140 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
103 - 132 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.