Sammenlign ytelse (158 hk vs 150 hk), bagasjerom og pris (229400 kr vs 237400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Duster eller SEAT Ibiza.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Dacia Duster har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 229400 kr , mens SEAT Ibiza koster 237400 kr . Forskjellen er omtrent 7972 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 4.70 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn SEAT Ibiza, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Duster et minimal overtak – 158 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 8 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Ibiza noe raskere – 8.10 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SEAT Ibiza drar lett kraftigere med 250 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Ibiza merkbar lettere – 1111 kg mot 1377 kg. Forskjellen er omtrent 266 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster klart synlig mer plass – 517 L mot 355 L. Forskjellen er omtrent 162 L.
I nyttelast vinner SEAT Ibiza noe – 522 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 69 kg.
Alt i alt viser Dacia Duster seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerIbiza er en kvikk og leken småbil med sportslig design og et praktisk interiør som gjør den like hjemme i byjungelen som på landeveien. Den føles solid og velbygget, leverer overraskende kjøreglede og moderne funksjoner — en smart og rimelig kandidat for deg som vil ha stil uten kompliserte regnestykker.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
229400 - 351400 kr
|
Pris
237400 - 405600 kr
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
114 - 128 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
Egenvekt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
Bagasjerom
355 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1780 mm
|
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Nyttelast
489 - 522 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
Effekt hk
80 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 15.3 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
Dreiemoment
95 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
SEAT
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.