Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Duster eller Omoda 5?
The automotive landscape is ever-evolving, and with it comes the introduction of exciting new models designed to cater to diverse needs and preferences. Recently, the Dacia Duster and Omoda 5 have emerged as contenders in the compact SUV market. Both vehicles promise unique attributes, but which one reigns supreme? Let’s delve deeper into a comparison of these two impressive models.
The Dacia Duster exudes a robust and rugged charm typical of its brand, featuring a solid and muscular stance. With dimensions of 4343 mm in length, 1813 mm in width, and a height of 1656 mm, it offers a commanding presence on the road. Conversely, the Omoda 5 exhibits a sleeker and more contemporary design. It measures 4424 mm in length, 1830 mm in width, and stands at 1588 mm tall, providing a blend of style and practicality.
When considering powertrain options, the Dacia Duster presents versatility with several offerings, including LPG, full hybrid, and petrol MHEV engines. Power outputs range from 91 HP to 140 HP, with torque varying between 160 Nm and 230 Nm. Its acceleration from 0-100 km/h varies from a respectable 9.9 seconds to a slower 14 seconds, depending on the variant chosen.
In contrast, the Omoda 5 is powered solely by a petrol engine that produces an impressive 204 HP and 290 Nm of torque. It showcases exhilarating performance with an acceleration time of just 7.8 seconds from 0-100 km/h, allowing it to easily outpace its rival in sheer speed. The top speed of the Omoda stands at 220 km/h, significantly higher than the Duster's maximum of 180 km/h.
Fuel efficiency is an essential consideration for any SUV. The Dacia Duster boasts a range of consumption figures, from a commendable 5 L/100 km to 8.1 L/100 km, ensuring that drivers can select a model that best fits their fuel economy requirements. Its fuel tank capacity ranges from 50 to 55 liters, allowing for extended journeys without frequent stops for refueling.
On the other hand, the Omoda 5 maintains a competitive consumption figure of 7.5 L/100 km with its petrol engine and has a fuel tank capacity of 51 liters. While slightly thirstier than some Duster variants, it makes up for this with its superior power and performance.
Both models are designed to accommodate five passengers comfortably. The Duster, with trunk capacities ranging from 430 to 517 liters, offers ample space for storage, making it a practical choice for families or road-trippers. Its interior is straightforward but functional, emphasizing utility over luxury.
In contrast, the Omoda 5 may come with a more upscale interior design, providing a touch of elegance to the driving experience. However, specific trunk capacity details for the Omoda remain unclear, focusing instead on overall passenger comfort and digital features that enhance convenience.
The Dacia Duster comes equipped with a variety of technical innovations, including advanced safety features and an intuitive infotainment system that keeps occupants connected on the road. Depending on the trim level, additional driver-assist technologies may also be available, enhancing both safety and comfort.
On the technological front, the Omoda 5 likely embraces a modern infotainment setup with advanced connectivity options, aiming to compete with the best in class. While specific tech offerings remain to be detailed, the emphasis on user-friendly interfaces and smart technology integration is expected to be a focal point for the brand.
The decision between the Dacia Duster and Omoda 5 ultimately hinges on personal preferences and requirements. The Duster shines with its versatility, efficient engine choices, and practicality, making it a solid option for budget-conscious buyers. Meanwhile, the Omoda 5 stands out in performance and modern design, appealing to those seeking a dynamic driving experience and cutting-edge technology. Whether you prioritize rugged reliability or stylish performance, both models offer compelling choices in the increasingly competitive SUV market.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Duster har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Omoda 5 koster 27000 €. Forskjellen er omtrent 8010 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 5 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Omoda 5, som bruker 7.50 L. Forskjellen er omtrent 2.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Omoda 5 et klart synlig overtak – 204 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 64 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 påfallende raskere – 7.80 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 en smule foran – den når 220 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Omoda 5 drar tydelig kraftigere med 290 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster klart merkbar mer plass – 517 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 517 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster påfallende bedre – opptil 1609 L, omtrent 534 L mer enn Omoda 5.
Vår konklusjon: Dacia Duster viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.
detaljerDen nye BMW i5 kombinerer stil og bærekraft på en imponerende måte. Med sitt elegante design og romslige interiør tilbyr den både komfort og teknologi i en harmonisk pakke. Kjøreopplevelsen er sømløs og responsiv, noe som gjør i5 til et utmerket valg for både bykjøring og lange turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
27000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Omoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.