VS

Dacia Duster vs MG ZS – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Duster eller MG ZS?

A Battle of the SUVs: Dacia Duster vs MG ZS

The SUV market is constantly evolving, with new models and variants launched by major brands regularly. Among them, the Dacia Duster and the MG ZS have carved niches for themselves with unique offerings, appealing to different segments. In this comparison, we delve into the technical details and innovations that set them apart.

Design and Dimensions

The Dacia Duster, with its rugged and adventurous look, measures 4343 mm in length, 1813 mm in width, and stands 1656 mm tall, offering a sturdy presence on the road. Meanwhile, the MG ZS has a slightly different profile, its length stretching to 4430 mm, a width of 1818 mm, and a height of 1635 mm. While both SUVs embody a classic 5-door design, they cater to different preferences in terms of styling and spatial footprint.

Power and Performance

Under the hood, the Duster presents a variety of engine types, including LPG, Full Hybrid, and Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) options, with power outputs ranging from 91 HP to 140 HP. The vehicle is available in both manual and automated manual transmissions, enhancing driver flexibility. The range promises acceleration from 0-100 km/h between 9.9 and 14 seconds, coupled with a top speed reaching up to 180 km/h.

On the other hand, the MG ZS offers a more contemporary mix, including electric, full hybrid, and petrol variants. The power delivery in the ZS is robust, especially for the electric version with an impressive 197 HP, taking acceleration to a sprightly 8.6 seconds for 0-100 km/h. With maximum speeds up to 175 km/h, it holds its ground firmly in performance metrics.

Fuel Efficiency and Environmental Impact

The Dacia Duster provides a commendable range of fuel consumption, from as low as 5 L/100 km to 8.1 L/100 km across its engine line-up, reflecting in its CO2 emissions rating between 114 and 147 g/km. The CO2 efficiency class ranges from C to E, indicating varying levels of environmental friendliness based on the engine variant.

The MG ZS takes a modern approach with its electric variant consuming 17.3-17.8 kWh/100 km with an exceptional range of 440 km, making it an eco-friendly choice. The petrol variants provide an economic consumption rate of 5-6.5 L/100 km. Its CO2 output varies from 0 for electric models to 145 g/km for petrol ones, leading to an efficiency class ranging from A to E.

Interior and Capacity

Both the Duster and ZS offer seating for 5 passengers, ensuring comfort for all occupants. The Duster provides a generous trunk capacity, ranging from 430 to 517 liters, while the MG ZS offers slightly less with 443 to 448 liters, which still provides ample storage for family getaways or shopping trips.

Conclusion

In a battle of SUVs like the Dacia Duster versus the MG ZS, there are distinct considerations for each potential buyer. The Duster offers a balance of economy and simplicity with rugged charm, suitable for those looking for a reliable, adventure-ready vehicle. Meanwhile, the MG ZS shines with its innovative electric and hybrid options, appealing to those focused on performance and environmental impact. Choosing between them depends largely on whether the buyer prioritizes cutting-edge technology or traditional robustness in an SUV.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Dacia Duster har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens MG ZS koster 21000 €. Forskjellen er omtrent 2000 €.

Begge bilene bruker i snitt 5 L per 100 km – ingen forskjell her.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et klart synlig overtak – 197 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG ZS i liten grad raskere – 8.70 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Duster knapt merkbar foran – den når 180 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Dacia Duster drar merkbar kraftigere med 230 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 82 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er MG ZS minimal lettere – 1330 kg mot 1351 kg. Forskjellen er omtrent 21 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster noe mer plass – 517 L mot 443 L. Forskjellen er omtrent 74 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster knapt merkbar bedre – opptil 1609 L, omtrent 152 L mer enn MG ZS.

Også når det gjelder nyttelast, vinner MG ZS minimal – 470 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.

Alt i alt viser MG ZS seg å være har en liten fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Dacia Duster

5 (1)
vurder

Dacia Duster har lenge vært kjent for sin imponerende kombinasjon av robusthet og prisgunstig design. Den romslige interiøret og den allsidige plattformen gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og eventyr i naturen. Med sitt moderne utseende og gode kjøreopplevelse har Duster befestet sin posisjon som en populær SUV blant norske bilkjøpere.

detaljer

MG ZS

5 (1)
vurder

MG ZS har imponert med sitt moderne design og romslige interiør, som gjør den til et attraktivt valg for familier. Med en fokus på både komfort og kjøreglede, er denne SUV-en perfekt for både bykjøring og lengre turer. Det er vanskelig å motstå MG ZS sin kombinasjon av stil og funksjonalitet, som appellerer til en bred gruppe bilkjøpere.

detaljer
Dacia Duster
MG ZS
Duster
ZS

Kostnader og forbruk

Pris
19000 - 29000 €
Pris
21000 - 27000 €
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
0.60 kWh
Batterikapasitet
-
co2
113 - 148 g/km
co2
113 - 145 g/km
Tankkapasitet
49 - 55 L
Tankkapasitet
41 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1351 - 1465 kg
Egenvekt
1330 - 1420 kg
Bagasjerom
430 - 517 L
Bagasjerom
443 L
Lengde
4343 mm
Lengde
4430 mm
Bredde
1813 mm
Bredde
1818 mm
Høyde
1656 - 1661 mm
Høyde
1635 mm
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
Maks bagasjerom
1457 L
Nyttelast
414 - 430 kg
Nyttelast
375 - 470 kg

Motor og ytelse

Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
Motortype
Full hybrid, Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
91 - 140 hk
Effekt hk
116 - 197 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
Maks hastighet
160 - 180 km/h
Maks hastighet
168 - 179 km/h
Dreiemoment
160 - 230 Nm
Dreiemoment
148 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
4
Effekt kW
67 - 104 kW
Effekt kW
85 - 145 kW
Slagvolum
999 - 1598 cm3
Slagvolum
1495 - 1498 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
CO2-effektivitetsklasse
C, E
Merke
Dacia
Merke
MG
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Dacia Duster?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.