@ Dacia / Renault Group Media
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Dacia Duster vs Ford Tourneo Connect – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Duster eller Ford Tourneo Connect?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Dacia Duster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Ford Tourneo Connect koster 31900 €. Forskjellen er omtrent 12910 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Tourneo Connect klarer seg med 0.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Dacia Duster et lett overtak – 158 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 8 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Dacia Duster knapt merkbar raskere – 9.40 s mot 10.10 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Tourneo Connect nesten umerkelig foran – den når 186 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Connect drar merkbar kraftigere med 350 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster i liten grad lettere – 1377 kg mot 1542 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Tourneo Connect betydelig mer plass – 1720 L mot 517 L. Forskjellen er omtrent 1203 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Tourneo Connect klart merkbar bedre – opptil 3105 L, omtrent 1496 L mer enn Dacia Duster.

I nyttelast vinner Ford Tourneo Connect overbevisende – 818 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 365 kg.

Hvem vinner duellen?

Ford Tourneo Connect viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Tourneo Connect som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 31 900
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Connect

  • Motortype : Plug-in hybrid, Bensin, Diesel
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 102 - 150 hk
  • Forbruk L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Elektrisk rekkevidde : 116 - 119 km
detaljer

Dacia Duster

5 (1)
vurder

Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.

detaljer
d220402p @ Dacia / Renault Group Media
Dacia_Duster_2 @ Dacia / Renault Group Media
d220403p @ Dacia / Renault Group Media
d220404p @ Dacia / Renault Group Media

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect er en praktisk og romslig transportløsning som gjør familielivet enklere — funksjonell, komfortabel og overraskende lettkjørt. Den kombinerer smart interiørtenkning med trygge veiegenskaper, og føles som en fornuftig investering for de som trenger fleksibilitet uten å kjede seg bak rattet.

detaljer
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_07 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_08 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__EXT_13 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__INT_22 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEOCONNECT__ACTIVE__INT_31 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Duster
Ford Tourneo Connect
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader og forbruk
Pris
19000 - 29100 €
Pris
31900 - 48900 €
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
Forbruk L/100km
0.5 - 6.9 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
116 - 119 km
Batterikapasitet
0.60 kWh
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
107 - 124 g/km
co2
11 - 164 g/km
Tankkapasitet
50 L
Tankkapasitet
32 - 50 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1377 - 1455 kg
Egenvekt
1542 - 1781 kg
Bagasjerom
348 - 517 L
Bagasjerom
1213 - 1720 L
Lengde
4343 mm
Lengde
4500 - 4868 mm
Bredde
1813 mm
Bredde
1855 mm
Høyde
1656 - 1659 mm
Høyde
1833 mm
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
Maks bagasjerom
2556 - 3105 L
Nyttelast
450 - 453 kg
Nyttelast
563 - 818 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
115 - 158 hk
Effekt hk
102 - 150 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
Akselerasjon 0-100km/t
10.1 - 13.5 s
Maks hastighet
180 km/h
Maks hastighet
175 - 186 km/h
Dreiemoment
190 - 230 Nm
Dreiemoment
220 - 350 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
4
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
75 - 110 kW
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
Slagvolum
1498 - 1968 cm3

Generelt
Modellår
2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
Merke
Dacia
Merke
Ford

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Dacia Duster?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.