Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Duster eller BYD Atto 2?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Duster har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens BYD Atto 2 koster 32000 €. Forskjellen er omtrent 13000 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 2 et noe overtak – 177 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 19 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 i liten grad raskere – 7.90 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Dacia Duster noe foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 2 drar påfallende kraftigere med 290 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster noe lettere – 1377 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 193 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster tydelig mer plass – 517 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 117 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster noe bedre – opptil 1609 L, omtrent 269 L mer enn BYD Atto 2.
I nyttelast vinner Dacia Duster knapt merkbar – 453 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Dacia Duster viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Dacia Duster som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerBYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29100 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.