Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Renault Scénic har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens CUPRA Terramar koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 2620 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har CUPRA Terramar et i liten grad overtak – 265 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar klart synlig raskere – 5.90 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger CUPRA Terramar tydelig foran – den når 243 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 73 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: CUPRA Terramar drar klart synlig kraftigere med 400 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er CUPRA Terramar litt lettere – 1638 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 184 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic minimal mer plass – 545 L mot 540 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
I nyttelast vinner CUPRA Terramar nesten umerkelig – 542 kg mot 518 kg. Forskjellen er omtrent 24 kg.
Alt i alt viser CUPRA Terramar seg å være ligger litt foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
CUPRA Terramar kombinerer sportslig sjel med praktisk SUV-dynamikk og leverer mer nerve enn mange tør å forvente. Interiøret er førerorientert med gode materialvalg og en tydelig fokus på kjøreglede uten at hverdagsfunksjonaliteten blir forsømt.
detaljerRenault Scénic er en praktisk og familievennlig flerbruksbil som gjør hverdagsreiser enklere med god plass og komfort for både sjåfør og passasjerer. Med smarte oppbevaringsløsninger og en behagelig kjørefølelse er den et trygt og fornuftig valg for dem som vil ha fleksibilitet uten å ofre stil eller kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 56600 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
|
Forbruk L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
139 - 191 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1638 - 1750 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
4519 mm
|
Lengde
4470 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1586 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
540 - 542 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 265 hk
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
205 - 243 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Renault
|
CUPRA Terramar er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.