VS

CUPRA Terramar vs Renault Rafale - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, CUPRA Terramar eller Renault Rafale?

CUPRA Terramar (SUV) kommer med en Plug-in hybrid, Bensin MHEV eller Bensin-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Rafale (SUV) utstyrt med en Plug-in hybrid eller Full hybrid-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr CUPRA Terramar 540 L og Renault Rafale 627 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 272 hk hk i CUPRA Terramar eller 300 hk hk i Renault Rafale er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 0.40 L per 100 km for CUPRA Terramar og 0.60 L for Renault Rafale.

Prisene starter fra 43000 € for CUPRA Terramar, mens Renault Rafale er tilgjengelig fra 43800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

I en nylig sammenligning av CUPRA Terramar og Renault Rafale, skiller begge modeller seg ut med sine sporty design og avanserte teknologi. CUPRA Terramar tilbyr en dynamisk kjøreopplevelse med imponerende ytelse, mens Renault Rafale kombinerer stil med komfort og effektivitet. Valget mellom disse to bilene avhenger i stor grad av hva føreren prioriterer, enten det er sportslighet eller hverdagsvennlighet.

CUPRA Terramar

Terramar tilbyr en spennende nyhet innen SUV-segmentet med sitt moderne design og imponerende rekkevidde. Bilen kombinerer eleganse med robusthet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og eventyr på mer krevende terreng. Med fokus på bærekraft og førsteklasses komfort er Terramar et spennende alternativ for miljøbevisste bilkjøpere.

detaljer

Renault Rafale

5 (Anmeldelser: 1)
vurder

Rafale er en nykommer i bilmarkedet som raskt har fanget oppmerksomheten til både entusiaster og vanlig brukere. Med sitt elegante design og imponerende kjøreegenskaper, tilbyr denne modellen en unik opplevelse på veien. Interiøret er både moderne og komfortabelt, noe som gjør den til et attraktivt valg for lange reiser.

detaljer

Når det kommer til moderne SUV-er, finner vi to sterke konkurrenter på markedet: CUPRA Terramar og Renault Rafale. Begge modellene er utviklet med fokus på ytelse, effektivitet og avanserte teknologier. I denne artikkelen sammenligner vi de tekniske spesifikasjonene og innovasjonene som gjør hver bil unik.

Design og dimensjoner

Begge bilene presenterer et sporty og moderne design. CUPRA Terramar måler 4519 mm i lengde, 1869 mm i bredde og 1586 mm i høyde, mens Renault Rafale er noe større med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde. Dette gir Rafale en litt mer dominant tilstedeværelse på veien, samtidig som den gir ekstra plass til passasjerer og bagasje.

Kraft og drivlinje

CUPRA Terramar tilbyr flere motoralternativer, inkludert en 2.0L bensinmotor som leverer opptil 272 hestekrefter, samt en plugin hybrid med en total effekt på 200 kW. Drivlinjen kan tilpasses enten med forhjulsdrift eller firehjulsdrift, noe som gir flere valgmuligheter for kjøperne.

På den annen side har Renault Rafale en maksimal effekt på 300 hestekrefter med sin 1.2L motor. Rafale er tilgjengelig i både full hybrid og plugin hybrid versjoner, men alle variantene har forhjulsdrift. Det gir dem begge en solid kombinasjon av kraft og effektivitet.

Ytelse og akselerasjon

Når vi ser på akselerasjon, imponerer CUPRA Terramar med en 0-100 km/t tid på 5.3 sekunder for sin kraftigste motor, noe som plasserer den i den sportslige kategorien. Renault Rafale, med sin potente hybridmotor, krever 6.4 sekunder for den samme akselerasjonen, noe som fortsatt er konkurransedyktig i SUV-segmentet.

Drivstoffeffektivitet og miljøvennlighet

Terramar leverer imponerende tall når det kommer til drivstoffeffektivitet, med en forbruk på så lite som 0.4 L/100 km i plugin hybrid-modellen. Når det gjelder CO2-utslipp, er Terramar extremely effektiv med 10 g/km for hybridversjonen. Rafale scorer også godt med et forbruk på 4.7 L/100 km for full hybrid og bare 14 g/km i CO2.

Batteri og elektrisk rekkevidde

CUPRA Terramar har en batterikapasitet på 19.7 kWh og gir en elektrisk rekkevidde på opptil 120 km, noe som er attraktivt for de som ønsker en miljøvennlig kjøreopplevelse. Renault Rafale tilbyr middels 97 km elektrisk rekkevidde, men med 55 L drivstofftank og en tilgjengelig full hybridversjon, kan man fortsatt oppnå gode rekkevidder ved langkjøring.

Komfort og interiør

Begge SUV-modellene tilbyr plass til fem personer, men Rafale kommer med et større bagasjerom kapasitet på 627 liter sammenlignet med Terramars 450 liter. Dette gjør Rafale mer praktisk for familier eller de som jevnlig trenger å transportere last.

Avsluttende tanker

CUPRA Terramar og Renault Rafale representerer to forskjellige tilnærminger til SUV-markedet. CUPRA fokuserer på ytelse og en sporty kjøreopplevelse, mens Renault kombinerer effektivitet og romslighet. Valget mellom de to vil i stor grad avhenge av hva bilen skal brukes til og hvilke prioriteringer man har som sjåfør. Uansett er begge biler solide alternativer i sin klasse.

CUPRA Terramar
Renault Rafale
Terramar
Rafale

Kostnader og forbruk

Pris
43000 - 56300 €
Pris
43800 - 57800 €
Forbruk L/100km
0.4 - 8.4 L
Forbruk L/100km
0.6 - 5 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
120 km
Elektrisk rekkevidde
97 km
Batterikapasitet
19.70 kWh
Batterikapasitet
-
co2
10 - 191 g/km
co2
14 - 109 g/km
Tankkapasitet
45 - 60 L
Tankkapasitet
55 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1638 - 1904 kg
Egenvekt
1734 - 2025 kg
Bagasjerom
450 - 540 L
Bagasjerom
539 - 627 L
Lengde
4519 mm
Lengde
4710 mm
Bredde
1869 mm
Bredde
1886 mm
Høyde
1586 mm
Høyde
1613 mm
Nyttelast
512 - 542 kg
Nyttelast
415 - 444 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Bensin
Motortype
Plug-in hybrid, Full hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
150 - 272 hk
Effekt hk
200 - 300 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.3 s
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 8.9 s
Maks hastighet
205 - 243 km/h
Maks hastighet
180 km/h
Dreiemoment
250 - 400 Nm
Dreiemoment
-
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3
Effekt kW
110 - 200 kW
Effekt kW
147 - 221 kW
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
Slagvolum
1199 cm3

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
B, E, G, F
CO2-effektivitetsklasse
B, C
Merke
CUPRA
Merke
Renault

CUPRA Terramar

CUPRA har lansert sin nyeste SUV-modell, CUPRA Terramar, som kombinerer kraft, stil og moderne teknologi. Med flere motoralternativer, inkludert plugin-hybrid og MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), er Terramar designet for å imøtekomme behovene til både bykjørere og de som liker å ta turen ut på landeveien.

Teknologiske Innovasjoner

Terramar er utstyrt med avansert teknologi som øker både sikkerheten og kjøreopplevelsen. Den tilbyr et intuitivt infotainment-system med et stort berøringsskjerm, samt tilkoblingsmuligheter for smarttelefoner via Apple CarPlay og Android Auto. Dette gir føreren enkel tilgang til navigasjon, musikk og andre applikasjoner mens de er på farten.

Motor og Ytelse

Med et utvalg av motoralternativer, gir CUPRA Terramar kraftige ytelse og effektivitet. Den kommer i flere versjoner, inkludert:

  • 1.5 e-HYBRID Plugin Hybrid med 272 HK, og en elektrisk rekkevidde på opptil 120 km.
  • 1.5 eTSI Mild Hybrid med 150 HK.
  • 2.0 TSI med 265 HK som leverer en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 5,3 sekunder.

De forskjellige motoralternativene inkluderer både forhjulsdrift og firehjulsdrift, og gir fleksibilitet for ulike kjørestiler og behov. Med en maksimal hastighet på opptil 243 km/t, er dette en modell som ikke bare ser bra ut, men som også yter under press.

Estetikk og Design

Terramar har et dynamisk og sporty design som skiller seg ut i SUV-segmentet. De slanke linjene og den aggressive fronten gir bilen et moderne preg. Innvendig er interiøret gjennomtenkt med høykvalitetsmaterialer og ergonomiske design. Bilen har plass til fem passasjerer og har rikelig med bagasjeplass, med en kapasitet på 450-540 liter avhengig av konfigurasjon.

Effektivitet og Forbruk

CUPRA Terramar er ikke bare kraftig, men også effektiv. Plug-in hybridmodellen gir et forbruk på bare 0,4 liter per 100 km, noe som gjør den til et miljøvennlig valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Med lave CO2-utslipp på 10 g/km for hybridversjonen, tar CUPRA ansvar for miljøet uten å gå på kompromiss med ytelse.

Konkurransedyktige Priser

Med priser som starter fra rundt 43020 euro, gir CUPRA Terramar en attraktiv pakke for dem som er på jakt etter en sporty SUV med høy ytelse og innovative funksjoner. Dette gjør den til en sterk konkurrent i markedssegmentet for SUV-kjøretøy.

Konklusjon

CUPRA Terramar er et imponerende tillegg til SUV-markedet, med en kombinasjon av kraft, stil og banebrytende teknologi. Enten du velger hybrid eller bensinmotor, lover Terramar en uforglemmelig kjøreopplevelse. Med sitt fokus på både ytelse og bærekraft er det tydelig at CUPRA har gjort en grundig jobb med denne modellen.

Renault Rafale

Renault har lansert en ny SUV som kombinerer stil, kraft og avansert teknologi: Rafale. Denne modellen lover å være en ekte game-changer i segmentet og tilbyr et bredt spekter av innovative løsninger som gjør den til en spennende opplevelse for føreren.

Design og komfort

Rafale har et moderne og strømlinjeformet design som fanger oppmerksomheten. Med sine 4710 mm i lengde, 1886 mm i bredde og 1613 mm i høyde, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den har også en romslig kupé med plass til opptil fem personer, og bagasjerommet tilbyr imponerende kapasitet med opp til 627 liter.

Tekniske spesifikasjoner

Rafale kommer i flere motoralternativer, inkludert Rafale E-Tech Full Hybrid med 200 HK og Raffale E-Tech Plug-in Hybrid med hele 300 HK. Begge variantenes drivverk er frontdrift og er utstyrt med automatisk girkasse. For de som er opptatt av drivstofføkonomi, er det verdt å merke seg at Rafale E-Tech Full Hybrid har en forbruk på 4,7 L/100 km, mens Plug-in versjonen tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde på 97 km med kun 0,6 L/100 km forbruk.

Ytelse og kjøreegenskaper

En av de mest imponerende egenskapene ved Rafale er ytelsen. Full Hybrid-modellen akselererer fra 0 til 100 km/h på 8,9 sekunder, mens Plug-in Hybrid-modellen klarer det på imponerende 6,4 sekunder. Begge modellene har en toppfart på 180 km/h. Dette gjør Rafale til en dynamisk SUV som kombinerer effektivitet med spennende kjøreopplevelser.

Bransjeledende innovationer

Renault Rafale er ikke bare en kraftpakke; den er også utstyrt med flere smart-teknologier som forbedrer kjøreopplevelsen og sikkerheten. Det moderne infotainment-systemet tilbyr sømløs tilkobling, mens avanserte førerassistansesystemer bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig. Dette inkluderer bl.a. adaptiv cruise control og nødbremsassistent.

Miljøvennlighet

Rafale er også en miljøvennlig valgmulighet, med CO2-utslipp fra så lavt som 14 g/km for Plug-in Hybrid-modellen. Dette gjør den til et ideelt valg for førere som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk samtidig som de nyter en kraftfull og komfortabel SUV.

Konklusjon

Renault Rafale er imponerende på alle fronter, fra design og komfort til ytelse og innovative teknologier. Den kombinerer de beste egenskapene fra både hybrid- og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en allsidig og fremtidsrettet SUV. Med forskjellige trimnivåer og motoralternativer, tilbyr Rafale noe for enhver smak, noe som gjør den til et solid valg i dagens SUV-marked.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.